[发明专利]轨道往复式运输车有效

专利信息
申请号: 201410262656.0 申请日: 2014-06-13
公开(公告)号: CN104003131A 公开(公告)日: 2014-08-27
发明(设计)人: 李开;王岩 申请(专利权)人: 山东电力建设第一工程公司
主分类号: B65G35/00 分类号: B65G35/00
代理公司: 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人: 支文彬
地址: 250131 *** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 轨道 往复 运输车
【权利要求书】:

1.一种轨道往复式运输车,其特征在于:包括固定于地面上的相互平行的左导轨(2)和右导轨(3)、通过车轮滚动设置于左导轨(2)和右导轨(3)上的小车(1)、固定于左导轨(2)和右导轨(3)后端的固定锚点(6)、通过耳座(7)安装于固定锚点(6)上的滑轮(8)以及设置于左导轨(2)和右导轨(3)前端的动力装置,钢丝绳Ⅰ(9)一端固定于小车(1)的前侧,其另一端固定于动力装置上,钢丝绳Ⅱ(10)一端绕过滑轮(8)固定于小车(1)的后侧,其另一端固定于动力装置上,所述动力装置驱动钢丝绳Ⅰ(9)或钢丝绳Ⅱ(10)移动。

2.根据权利要求1所述的轨道往复式运输车,其特征在于:所述动力装置包括底座板(11)、固定于底座板(11)上的电机(13)以及立板(12)、通过轴承Ⅲ(29)转动安装于立板(12)上的套筒(18)、滑动插装于套筒(18)内的拉杆(24)、通过支架(30)固定于立板(12)上的旋转油缸(31)以及分别通过轴承Ⅰ(21)以及轴承Ⅱ(23)转动安装于套筒(18)上的绕线辊Ⅰ(20)以及绕线辊Ⅱ(22),所述套筒(18)一端通过联轴器(19)连接于电机(13)的转轴上,所述拉杆(24)一端连接于旋转油缸(31),钢丝绳Ⅰ(9)以及钢丝绳Ⅱ(10)分别缠绕于绕线辊Ⅱ(22)和绕线辊Ⅰ(20)上,所述套筒(18)上沿轴线方向设置有若干滑槽(32),所述拉杆(24)上设置有若干滑动设置于滑槽(32)中的锥块Ⅰ(25)以及锥块Ⅱ(27),所述绕线辊Ⅰ(20)以及绕线辊Ⅱ(22)内分别设置有与锥块Ⅰ(25)以及锥块Ⅱ(27)锥度相匹配的锥孔,当旋转油缸(31)的活塞杆全部伸出时,锥块Ⅱ(27)与绕线辊Ⅱ(22)内的锥孔不接触,锥块Ⅰ(25)与绕线辊Ⅰ(20)的锥孔相接触,当旋转油缸(31)的活塞杆全部缩回时,锥块Ⅰ(25)与绕线辊Ⅰ(20)的锥孔不接触,锥块Ⅱ(27)与绕线辊Ⅱ(22)内的锥孔相接触。

3.根据权利要求1所述的轨道往复式运输车,其特征在于:还包括分别设置于左导轨(2)前后两端的两个左挡板(4)以及设置于右导轨(3)前后两端的两个右挡板(5)。

4.根据权利要求1或2或3所述的轨道往复式运输车,其特征在于:还包括分别设置于左导轨(2)前后两端的两个行程开关(17),当小车(1)移动到前端或后端时,其分别触发行程开关(17)。

5.根据权利要求4所述的轨道往复式运输车,其特征在于:还包括通过立杆(14)水平设置于小车(1)上方的若干彼此相互平行的横杆(15),所述每根横杆(15)上竖直设置有若干彼此等距的插杆(16)。

6.根据权利要求2所述的轨道往复式运输车,其特征在于:所述锥块Ⅰ(25)以及锥块Ⅱ(27)的锥面上分别固定有橡胶层Ⅰ(26)和橡胶层Ⅱ(28)。

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