[发明专利]具有换挡导向及选挡自动回位的功能集成装置在审

专利信息
申请号: 201410250099.0 申请日: 2014-06-06
公开(公告)号: CN103994220A 公开(公告)日: 2014-08-20
发明(设计)人: 陈德军;夏敏涌;徐俊;徐文;王斌;徐锋 申请(专利权)人: 上海汽车变速器有限公司
主分类号: F16H63/30 分类号: F16H63/30
代理公司: 上海交达专利事务所 31201 代理人: 王毓理;王锡麟
地址: 201822 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 具有 换挡 导向 自动 功能 集成 装置
【权利要求书】:

1.一种改进换档拨块,其特征在于,该换挡拨块安装于变速器拨叉轴上,包括:用于套接拨叉轴的通孔、分别位于通孔两侧的用于限制换档操纵杆的镂空王字槽结构以及用于选档自动回位的选档回位面。

2.根据权利要求1所述的改进换挡拨块,其特征是,所述的选档回位面为镜像对称的V字形结构,其斜面坡度与水平面夹角范围为80°~85°。

3.根据权利要求1所述的改进换挡拨块,其特征是,所述的镂空王字槽结构位于选档回位面的背面,王字槽结构的方向与选档回位面的V字形结构对称轴相平行,镂空的结构用于换档时实现精确导向。

4.根据权利要求1所述的改进换挡拨块,其特征是,所述的改进换档拨块上与所述通孔相垂直的侧面设有顶杆孔,实现在换档拨块的斜面上定位,在内部钢球和弹簧的作用下产生自动的选档回位力。

5.根据权利要求1所述的改进换挡拨块,其特征是,所述的换档拨块装配在拨叉执行机构上,将换档导向和自动选档回位功能集成在一个零件上的同时取消了原来操纵机构上的操纵器壳体。

6.一种具有权利要求1~5中任一所述改进换档拨块的具有换档导向及选档自动回位的功能集成装置,其特征在于,包括:位于变速器壳体的内部的拨叉执行机构上的拨叉轴、套接于拨叉轴末端的上述改进换档拨块、装配在后壳体上与所述改进换档拨块的王字槽结构配合的定位销以及装配在后壳体上与所述改进换档拨块的选档回位面配合的选档回位销。

7.根据权利要求6所述的集成装置,其特征是,所述的变速器壳体包括:用于放置选换档拨块部分及拨叉轴组件的后壳体、其中:后壳体部分可以包裹拨叉轴组件及选换档拨块的形状,同时后壳体开有换档导向的定位杆安装孔及选档回位的定位杆的安装孔。

8.根据权利要求6所述的集成装置,其特征是,所述的改进换档拨块配合设置于拨叉轴上,区别于传统换挡拨块固定在操纵机构的操纵器壳体上,该改进换档拨块的上端与定位销的下端相连,定位销的上端固定在后壳体上;改进换档拨块的下端与选档回位销相接触,选档回位销也固定在后壳体上。

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