[发明专利]异步柱塞多液无级配比同步注浆泵

说明书

技术领域

本发明涉及一种注浆泵，具体地说是一种异步柱塞多液无级配比同步注浆泵。

背景技术

目前多液注浆泵主要是双液注浆泵，其浆液缸主要采取活塞式或柱塞式，气缸或油缸在中间，浆液缸在两端，或者气缸或油缸在一侧，浆液缸在同一侧。当采用活塞式的浆液缸时，要想同步注浆必须由外部浆管串联，采用这样的结构瞬间浆液比例不准确 ；当两侧采用柱塞式的浆液缸时，根本就无法实现同步注浆，而同侧采用柱塞式的浆液缸时，可以实现同步注浆，但注浆配比是恒定的，虽然机械式往复泵可以通过调节曲柄的长度来实现配比的无级调整，但调整很不方便，调整精度比较低，加之机械式往复泵本身固有的缺点，如注浆压强瞬时超过设计压强时，会带来很大的刚性冲击，使得机械式往复泵的故障率很高，已经逐渐被活塞式或柱塞式注浆泵所替代，现有的双缸或多缸活塞式或柱塞式注浆泵大多是定比例的，也有采用无级变比的例子，但采用的是双油缸驱动双浆液缸，再配之以一套复杂的液压控制系统，成本高，控制精度不理想。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是，提供一种能够实现同步注浆并且可以根据不同比例精确调节的异步柱塞多液无级配比同步注浆泵。 

为了解决上述技术问题，本发明的异步柱塞多液无级配比同步注浆泵，包括机架、驱动缸体和由缸体内的大活塞带动气缸杆同步驱动并往复吸排浆的异步柱塞式浆液缸和柱塞式浆液缸；异步柱塞式浆液缸上设置有进行注浆和排浆的第一吸浆阀、第一排浆阀和第一柱塞；柱塞式浆液缸上设置有第二吸浆阀、第二排 浆阀和第二柱塞；气缸杆与第一推拉杆连接，第一推拉杆分别连接第一柱塞和第二柱塞；缸体、异步柱塞式浆液缸和柱塞式浆液缸与机架连接；其特征在于：第三柱塞、第二推拉杆、第一机架杆和摇杆机构，第三柱塞在异步柱塞式浆液缸内，与第二推拉杆的左端连接，第二推拉杆的右端与摇杆机构连接，中间与第一机架杆滑接，第一机架杆与机架固接。

摇杆机构由第二滑块、摇杆、第三滑块、第四滑块、异步杆、第五滑块、立杆和第一调节装置、第二调节装置、第三调节装置组成，第二滑块与第二推拉杆的右端铰接，第二滑块和第三滑块与摇杆滑接，摇杆的下端与第一调节装置铰接，第三滑块与异步杆的右端铰接，异步杆的中间与第四滑块滑接，左端与第五滑块铰接，第五滑块与立杆滑接，同时与第三调节装置连接，立杆与第一推拉杆固接，第四滑块与第二调节装置连接。

第一调节装置由第一手柄、第一丝杠、第一滑块和第一螺母组成，第一手柄与第一丝杠的下端固接，第一丝杠依托机架并与之转动连接，第一丝杠与第一螺母相配，第一螺母与第一滑块固接，第一滑块与第二机架杆滑接并与摇杆的下端铰接。

第二调节装置由第二手柄、第二丝杠、第六滑块和第二螺母组成，第二手柄与第二丝杠的上端固接，第二丝杠依托机架并与之转动连接，第二丝杠与第二螺母相配，第二螺母与第六滑块固接，第六滑块与第三机架杆滑接并与第四滑块固接。

第三调节装置由第三手柄、第三丝杠、第三螺母和第五滑块组成，第三手柄与第三丝杠的上端固接，第三丝杠依托立杆并与之转动连接，第三丝杠与第三螺母相配，第三螺母与第五滑块固接，五滑块与立杆滑接并与异步杆的左端铰接。

第一柱塞和第三柱塞始终位于第一吸浆阀和第一排浆阀的两侧。

实际使用时，摇杆与第三滑块可以脱开连接，然后将第二推拉杆与机架杆固定连接，此时，异步柱塞多液无级配比同步注浆泵演变成1:1等比例同步注浆泵。

实际使用时，摇杆与第三滑块可以脱开连接，也可以将摇杆与机架杆固定连接，此时，异步柱塞多液无级配比同步注浆泵演变成1:1等比例同步注浆泵。

实际使用时，还可以将立杆与第一推拉杆脱开连接，然后将摇杆与机架杆固定连接，此时，异步柱塞多液无级配比同步注浆泵演变成1:1等比例同步注浆泵。

当需要调整配比时，只要通过转动第二手柄和第三手柄，使得异步杆与浆液缸之间的距离变化即可，新的比例关系可以确定。

如果需要两种以上的浆料混合，可以再增加一套同类型装置即可。由于活塞和柱塞的工作原理相同，所以该发明也适用于活塞式浆液缸。

本发明通过在异步柱塞式浆液缸内设置两个柱塞或活塞，用摇杆机构来控制两个柱塞或活塞的行程差，达到了不同比例的无级调整，实现了两个浆液缸排浆比例的无级调整，通过对调整行程的精确测量，可以精确计算出两个浆液缸的排浆量，大大提高了无级调整的调整精度，特别提高了悬殊配比情况下的配比精度。

附图说明

  图1为本发明实施例的主视示意图。

具体实施方式