[发明专利]一种双层水冷式动力转向油罐及油罐冷却方法

权利要求书

1.一种双层水冷式动力转向油罐，至少包括罐体和覆盖于罐体上的油罐压盖，其特征在于：罐体外被外层水罐包围，使外层水罐和罐体之间形成密闭腔室，且罐体的上沿露出外层水罐；所述油罐压盖和罐体的罐口间设有油封；中心螺栓的下端与罐体内底部中心连接，其上端从油罐压盖中心处的通孔穿出并与压紧螺母连接；2个滤网卡座安装在中心螺栓上，滤网安装在2个滤网卡座之间；所述滤网卡座、中心螺栓和罐体同轴；所述罐体设有与外界连通的进油管和出油管，外层水罐设有与外界连通的出水口和进水口；所述出水口位于外层水罐的下方，所述进水口位于外层罐体的上方。

2.根据权利要求1所述双层水冷式动力转向油罐，其特征在于：所述罐体壁厚为0.4-3mm，内径为80-400mm。

3.根据权利要求1所述双层水冷式动力转向油罐，其特征在于：所述外层水罐的壁厚为0.4-3mm，内径为90-450mm。

4.一种基于权利要求1所述双层水冷式动力转向油罐的油罐冷却方法，其特征在于：将双层水冷式动力转向油罐的出水口和进水口同汽车轮毂淋水系统相通，使汽车轮毂淋水系统的水箱中的水从进水口进入外层水罐填充于外层水罐与罐体之间的密闭腔室内，对罐体进行降温；水继续从外层水罐的出水口流出，淋于汽车轮毂上，从而继续对汽车轮毂进行降温。

5.一种基于权利要求1所述双层水冷式动力转向油罐的油罐冷却方法，其特征在于：自备一只水箱，并在水箱上安装水泵和高压通气阀，双层水冷式动力转向油罐的进水口通过水泵与水箱相通，双层水冷式动力转向油罐的出水口直接与水箱相通；水泵将水箱中的水压入外层水罐与罐体之间的密闭腔室内，对罐体进行降温，水继续从外层水罐的出水口流出进入水箱，以实现自循环式水冷却。