[发明专利]一种搬运车有效
| 申请号: | 201410231596.6 | 申请日: | 2014-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN104003330B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
| 发明(设计)人: | 塞巴斯蒂安·亚历山大·修特;唐海鸿 | 申请(专利权)人: | 诺力机械股份有限公司 |
| 主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/22;B62B3/00 |
| 代理公司: | 湖州金卫知识产权代理事务所(普通合伙)33232 | 代理人: | 赵卫康 |
| 地址: | 313100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 搬运车 | ||
1.一种搬运车,包括车架(1)、和所述车架(1)连接的货叉(2)、安装在所述货叉(2)上的从动轮(3)、蓄电池装置(4)、操作手柄(5)、液压泵站系统(6)、和所述车架(1)固定连接的顶盖(7);以及用于驱动所述搬运车行走的驱动轮装置(8);其特征在于:所述液压泵站系统(6)包括驱动机构(601)及具有泵壳(60201)的泵体(602),所述泵体(602)上端和所述顶盖(7)固定连接,下端和所述驱动轮装置(8)连接,所述泵壳(60201)上设有和所述操作手柄(5)连接的手柄安装部(9),所述泵体(602)可在所述驱动机构(601)的驱动下顶升所述顶盖(7),并且所述泵体(602)可在所述操作手柄(5)控制下无动力下降所述顶盖(7);所述驱动机构(601)位于所述手柄安装部(9)的与所述泵体(602)相对且远离所述货叉(2)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种搬运车,其特征在于:所述驱动机构(601)包括电机(60101)及和所述电机(60101)连接的液压泵(60102),所述电机(60101)和所述泵壳(60201)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种搬运车,其特征在于:所述电机(60101)及液压泵(60102)竖直设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种搬运车,其特征在于:当所述操作手柄处于竖直位置时,所述驱动机构(601)至少有部分位于所述操作手柄(5)下方。
5.根据权利要求2或3所述的一种搬运车,其特征在于:所述泵壳(60201)设有向远离所述货叉(2)方向延伸的底板(60208);所述底板(60208)边缘设有向上延伸的围挡板(60209),所述电机(60101)固定在所述底板(60208)上,所述围挡板(60209)至少将所述电机(60101)部分包围。
6.根据权利要求5所述的一种搬运车,其特征在于:所述手柄安装部(9)包括一对铰接安装板;所述铰接安装板、泵壳(60201)、底板(60208)及围挡板(60209)一体成型或分体组装。
7.根据权利要求5所述的一种搬运车,其特征在于:所述液压泵(60102)位于所述电机(60101)的下方。
8.根据权利要求1或2或3或4所述的一种搬运车,其特征在于:所述操作手柄(5)设有和所述手柄安装部(9)铰接的一对连接件(10),所述一对连接件(10)之间设有驱动机构通过口(11)。
9.根据权利要求8所述的一种搬运车,其特征在于:当所述驱动机构(601)位于所述驱动机构通过口(11)内时,所述一对连接件(10)位于所述驱动机构(601)两侧。
10.一种搬运车,包括车架(1)、和所述车架(1)连接的货叉(2)、安装在所述货叉(2)上的从动轮(3)、蓄电池装置(4)、操作手柄(5)、液压泵站系统(6)、和所述车架(1)固定连接的顶盖(7);以及用于驱动所述搬运车行走的驱动轮装置(8)和电器控制器(12);其特征在于:所述液压泵站系统(6)包括驱动机构(601)及具有泵壳(60201)的泵体(602),所述泵体(602)上端和所述顶盖(7)固定连接,下端和所述驱动轮装置(8)连接,所述泵壳(60201)上设有和所述操作手柄(5)连接的手柄安装部(9),所述泵体(602)可在所述驱动机构(601)的驱动下顶升所述顶盖(7),并且所述泵体(602)可在所述操作手柄(5)控制下无动力下降所述顶盖(7);所述驱动机构(601)位于所述手柄安装部(9)的与所述泵体(602)相对且远离所述货叉(2)的一侧,且所述电器控制器(12)固定在所述泵体(602)上。
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