[发明专利]气缸连杆材料及其制备方法

权利要求书

1.一种气缸连杆材料，其特征在于：该气缸连杆材料由以下重量百分比的各组分制备而成：碳0.25-0.45％，硅0.3-0.5％，锰0.5-1.0％，磷≤0.055％，S≤0.055％，铬1.0-1.6％，钼0.05-0.30％，镍0.8-1.6％，余量为铁。

2.根据权利要求1所述的气缸连杆材料，其特征在于：该气缸连杆材料由以下重量百分比的各组分制备而成：碳0.25-0.45％，硅0.3-0.5％，锰0.5-1.0％，磷≤0.045％，S≤0.045％，铬1.0-1.6％，钼0.05-0.30％，镍0.8-1.6％，余量为铁。

3.根据权利要求2所述的气缸连杆材料，其特征在于：该气缸连杆材料由以下重量百分比的各组分制备而成：碳0.3％，硅0.3％，锰0.9％，磷≤0.045％，S≤0.045％，铬1.1％，钼0.25％，镍1.05％，余量为铁。

4.一种气缸连杆材料的制备方法，其特征在于：制备步骤包括：

(1)首先将配方比例的各组分原料投入熔炼炉中进行加热至1250～1300℃熔融得到铁水，同时从熔炼炉底部通入氮气进行保护；

(2)将铁水冷却至1050-1150℃进行浇注成合金锭；

(3)浇注完成后进行分段降温：第一阶段降温至450-650℃，降温速度为40-50℃/min，第二阶段降至常温，降温速度为100-130℃；

(4)将降温至室温的合金锭于800-850℃的淬火炉中保温2-5小时后进行水淬火至280-350℃，然后水淬火至110-130℃；

(5)将淬火后的合金锭在于480-535℃中保温2-3小时回火处理，然后冷却室温；

(6)将冷却室温的合金定车削加工、打磨成气缸连杆。