[发明专利]用于柴油车尾气中碳烟消除催化剂的制备方法与应用无效
| 申请号: | 201410217081.0 | 申请日: | 2014-05-21 |
| 公开(公告)号: | CN103977791A | 公开(公告)日: | 2014-08-13 |
| 发明(设计)人: | 孟明;代方方;曹春梅 | 申请(专利权)人: | 天津大学 |
| 主分类号: | B01J23/34 | 分类号: | B01J23/34;B01D53/94 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 王丽 |
| 地址: | 300072 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 柴油车 尾气 中碳烟 消除 催化剂 制备 方法 应用 | ||
1.一种用于柴油车尾气中碳烟消除催化剂,其特征在于:该催化剂的组成为锰基氧化物和铈基氧化物混合物,其中Ce:Mn原子比范围为0.11~1。
2.权利要求1的的催化剂的制备方法,其特征步骤如下:
1)无水醋酸锰、五水醋酸铈按照Ce/Mn摩尔比0.11~1称量后,溶于去离子水中,制成Ce3+,Mn2+离子的混合溶液;同时配置碳酸铵溶液作为沉淀剂;
2)将步骤1)中所得的Ce3+,Mn2+离子的混合溶液在室温下滴加到碳酸铵溶液中,澄清溶液立即变浑浊,产生沉淀,滴加的过程中要持续搅拌;
3)步骤2)中得到的沉淀液前体充分搅拌后静置老化4~8小时,所得沉淀产物减压抽滤,并用去离子水充分洗涤,再在烘箱中于100~140℃干燥10~20小时;
4)将步骤3)中的固体研碎,将得到的固体粉末在马弗炉中500~700℃焙烧3~6h,制得最终产品催化剂。
3.权利要求1的催化剂用于消除柴油车尾气中碳烟颗粒的方法,其特征是将锰铈混合氧化物催化剂与碳烟颗粒按照质量比9:1~20:1混合后,得到催化剂与碳烟的混合物;将混合物转移至热重反应池中,在含氮氧化物的反应气氛中加热,气体流速100mL·min-1,当温度在280~450℃区间时,混合物中的碳烟颗粒得以催化燃烧。
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