[发明专利]一种主桨旋翼泡沫数控加工方法在审
| 申请号: | 201410206480.7 | 申请日: | 2014-05-16 |
| 公开(公告)号: | CN105081418A | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
| 发明(设计)人: | 揣云冬;路彬;夏艳红;田俊华;李琛 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨飞机工业集团有限责任公司 |
| 主分类号: | B23C3/00 | 分类号: | B23C3/00;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 主桨旋翼 泡沫 数控 加工 方法 | ||
技术领域
本发明属于直升机主桨旋翼加工技术,具体涉及一种主桨旋翼泡沫数控加工方法。
背景技术
在数控加工某机型升力系统主浆旋翼泡沫时,由于压板压紧面积小,装夹后局部点有变形现象。现有技术进行加工时:
第一坐标系为压板压紧局部点,加工上型面,零件双型面厚度公差为正负0.2mm。缺点:零件上平面(反面基准面)无法进行加工,基准面是用零件毛坯平面度保证的,零件第一面型面与基准面有0.1mm左右误差(双型面加工累计误差为0.2mm左右)。
第二坐标系加工方案:两压板之间局部有间隙0.1-0.3mm,加上零件第一面型面与基准面有0.1mm左右误差(双型面加工累计误差为0.2mm左右),理论误差总合大约在0.3-0.6之间,造成零件局部点超差。
产品在加工完成后,存在明显的局部点超差,无法通过三坐标测量机的检测,导致零件报废率在90%以上。同时采用球头铣刀行切方法,加工零件上下型面时,加工时间较长,数控机床资源严重浪费。
发明内容
本发明的目的是:提出一种能够压紧均匀、加工误差小、加工效率高的主桨旋翼泡沫数控加工方法。
本发明的技术方案是:一种主桨旋翼泡沫数控加工方法,其采用不短于零件长度的压边条压紧加工零件,两侧压边条之间为实际零件,通过数模进行实际比对,确定压边条的长宽,测出不干涉的压紧位置,在用于吸附加工的真空夹具上加工出螺栓孔,对泡沫模压量的摸索,在零件端头处做了若干个低于泡沫厚度0.5MM的支撑圆套,作为后脚,完成对零件的压紧固定,然后对零件沿压边条长度方向进行清根铣刀宽行加工。
所述的主桨旋翼泡沫数控加工方法,其具体过程如下:
步骤1:制作并准备夹具
在方形铝板上铣出6mm宽、5.7mm深的网状沟槽;
制作一长度不短于零件长度的扁长型铝条,并在铝条上开设三个圆形凹槽;
准备一装夹用螺栓;
制作一供装夹用螺栓压紧的支撑衬套;
步骤2:对零件第一坐标系进行加工
先用真空吸附夹具吸附零件底面,然后在零件反面基准面和型面进行清根铣刀宽行加工,并保证第一面型面与基准面的平面平行度,并且通过保证真空吸附的牢靠能够严格控制厚度尺寸,保证了零件反面装夹的压紧力;
步骤3:对零件第二坐标系进行加工
用压边条压紧零件,通过数模,测出不干涉的压紧位置,在真空吸附夹具上加工出螺栓孔,在零件端头处做6个低于泡沫厚度0.5MM的支撑圆套,作为后脚,以控制压紧力度,零件下表面与夹具体完全贴合,且压紧力大于切削力,然后对零件沿压边条长度方向进行清根铣刀宽行加工。
本发明的优点是:本发明主桨旋翼泡沫数控加工方法通过采用真空吸附以及压紧边压紧,使得零件受压均匀,有效降低加工误差,使零件一次交检合格率达到99%,从而极大降低了成本。
附图说明
图1是本发明主桨旋翼泡沫数控加工方法真空吸附夹具的结构示意图;
其中,1-9个螺纹孔、2-真空夹具、3-间隔100MM网状沟槽,
图2是本发明主桨旋翼泡沫数控加工方法的压边条的示意图;
图3是支撑衬套的结构示意图;
图4是压紧螺栓的结构示意图;
图5是零件第一坐标系加工后的示意图;
其中,4-10个工艺支撑台、5-第二坐标系定位孔、6-压紧螺栓孔、7-零件,
图6是零件第二坐标系装夹后的示意图:
其中,8-压紧螺栓、9-第二坐标系定位孔、10-支承衬套、11-压边条、12-真空夹具。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明:
本发明主桨旋翼泡沫数控加工方法采用不短于零件长度的压边条压紧加工零件,两侧压边条之间为实际零件,通过数模进行实际比对,确定压边条的长宽,测出不干涉的压紧位置,在用于吸附加工的真空夹具上加工出螺栓孔,对泡沫模压量的摸索,在零件端头处做了若干个低于泡沫厚度0.5MM的支撑圆套,作为后脚,完成对零件的压紧固定,然后对零件沿压边条长度方向进行清根铣刀宽行加工。
下面结合附图介绍本发明主桨旋翼泡沫数控加工方法的具体实施过程,其步骤如下:
步骤1:制作并准备夹具
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