[发明专利]板坯连铸机扇形段支撑座的调整就位方法

说明书

本发明涉具体为一种板坯连铸机扇形段支撑座的调整就位方法；其特征是：它包括下述步骤；步骤1、建立坐标系并在AutoCAD软件中建立测量孔理论值模型：步骤2、现场布设控制点：步骤3、测量测量孔坐标值、进行数据分析后调整：步骤4、平尺检验矫正使同一段的支撑座底板共面：步骤5、用仪器检查测量孔位置：用全站仪和球镜对所有测量孔再检测一遍，确认位置没有变化。本测量方法操作简便、能够有效降低板坯连铸机扇形段支撑座调整就位所需的人力、物力并提高作业效率。

技术领域

本发明涉及板坯连铸机扇形段基础框架的安装领域，具体为一种板坯连铸机扇形段支撑座的调整就位方法。

背景技术

扇形段是板坯连铸机设备中的关键设备，扇形段安装精度的高低直接影响铸坯的质量，其安装精度必须由基础框架调整、离线对中、在线对弧等工序来保证，调整时间长短直接影响整个在建或检修施工的工期。由于扇形段支撑座是倾斜固定在弧形基础框架上，调整时，影响扇形段弧度的两个尺寸（即支座标高和支座中心到外弧线的距离）无法精确测量，最终依靠将离线对中后的扇形段就位，用弧度样规对扇形段内部的辊子在线对弧，分析对弧数据调整弧形框架上的支撑座位置，调整时还需将扇形段拔起以便加减垫片组，费时费力。

为了提高安装效率，该领域技术人员用各种方法提高扇形段支撑座的测量精度，以便在扇形段就位前将支撑座调整到最佳位置。最常用的方法是模拟扇形段底座制作的矩形框架，安装在支撑座上，通过测量框架上的定位基准来检测支撑座，此类工装结构较复杂，制作精度高，需定期检校，且在反复移动和就位的使用过程中框架易变形，故障率高，测量效果往往不理想。

较先进的方法是配合工业全站仪和球形棱镜，直接测量支座上的定位销孔，通过坐标比对，确定支撑座垫片组的加减量，达到精调目的。此方法的局限性在于，全站仪架设在水平段框架中间，只能观测和调整支座内侧（即靠近铸流线一侧）测量孔坐标，内侧定位孔的位置不代表整块支撑座的位置，不能准确判断同一个扇形段的四个支撑座底板上表面在同一个平面上（达涅利）。扇形段框架在制造时或在现场调整时可能产生支座位置偏斜的现象，造成四个支座底板不共面。如果偏差过大，扇形段就不能就位或就位后扇形段底座与支撑座上表面产生“线接触”的现象，失去精调的意义。专利号为CN102435151的“全息法板坯连铸机弧形检测方法”通过对支座和支座上的销轴的全方位多点观测解决了圆形销轴支座的问题，要解决扁销和平板支撑座的共面检测问题，还要继续增加测量点，此法最多时需要在一块支座上测量六个点，且计算繁复需要借助专业测量软件，增加了工作量，降低了可操作性，而且此方法只对达涅利设计的销轴式扇形段支撑座有效。对于此问题，业内还没有一个简单快捷、不借助辅助测量工装、能支持不同设计的扇形段支撑座调整，同时还能保证测量精度的有效办法。

发明内容

本发明的目的在于，提供一种建立在三维测量技术基础上的、不借助测量工装且支持不同设计的板坯连铸机扇形段支撑座的调整方法。其原理简单，具有良好的操作性，能够有效提高安装效率。

为了达到上述目的，本发明是这样实现的：

一种板坯连铸机扇形段支撑座的调整就位方法，它包括下述步骤；

步骤1、建立坐标系并在AutoCAD软件中建立测量孔理论值模型：

首先依据设计图纸，在扇形段侧视图中，分别计算每一个扇形段支座侧面的定位测量孔中心到±0m标高基准线垂直距离和到垂直外弧线基准线的水平距离，即得到了每一个测量孔中心点在直角坐标系的理论坐标值。打开AutoCAD软件建立新图形，以界面中的（0,0）坐标点为原点用线段作一个直角坐标系，X轴代表设计图中±0m标高基准面，Y轴代表设计图中的垂直外弧线基准线。在CAD中point（创建点）命令中输入测量孔中心的理论坐标值，并将同一扇形段的两个坐标点连成线段。（如图1）同一线段中，与线段相平行的垂直方为A向，与线段相平行的方向为B方向，A向与B向即扇形段支座的垫板调整方向。

步骤2、现场布设控制点：