[发明专利]升降机标准节主弦杆检具有效
| 申请号: | 201410142864.7 | 申请日: | 2014-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN103935859A | 公开(公告)日: | 2014-07-23 |
| 发明(设计)人: | 张浩;郑晓婷 | 申请(专利权)人: | 中联重科股份有限公司 |
| 主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明;张永明 |
| 地址: | 410013 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 升降机 标准 节主弦杆检具 | ||
1.一种升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,包括:
安装座(10);
安装支架(20),设置在所述安装座(10)上,所述安装支架(20)包括定位端和测量端,待检测的主弦杆设置在所述安装支架(20)上,并通过所述定位端定位,所述测量端设置有最小长度参考部和最大长度参考部(40),所述最小长度参考部和所述最大长度参考部(40)之间设置有测量件。
2.根据权利要求1所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述最小长度参考部为可拆卸地设置在所述安装支架(20)上的定位针(30)。
3.根据权利要求1所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述最大长度参考部(40)包括立板(41)以及从所述立板(41)的靠近所述定位端的第一侧面向所述定位端延伸的放置板(42),所述测量件放置在所述放置板(42)上,并以所述第一侧面为起始点。
4.根据权利要求1所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述安装支架(20)的定位端设置有顶紧座(21),所述主弦杆顶紧在所述顶紧座(21)上。
5.根据权利要求1所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述安装支架(20)设置有放置所述主弦杆的通槽(22),所述通槽(22)沿所述主弦杆的轴向间隔设置有托片(23),所述托片(23)具有与所述主弦杆形状相适应的结构,所述主弦杆设置在所述托片(23)上。
6.根据权利要求5所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述通槽(22)相对两侧的所述安装支架(20)上设置有对所述主弦杆进行径向定位的径向定位机构。
7.根据权利要求6所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述径向定位机构包括设置在所述通槽(22)的一侧的定位块(24)以及设置在所述通槽(22)的另一侧的调节件(25),所述调节件(25)与所述定位块(24)之间的间距可调。
8.根据权利要求7所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述调节件(25)包括固定设置在所述安装支架(20)上的调节座(251)以及设置在所述调节座(251)上的调节螺栓(252)。
9.根据权利要求8所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述调节螺栓(252)设置在所述主弦杆的中心轴线与所述主弦杆的顶部母线之间。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述升降机标准节主弦杆检具还包括进给检测部(50),所述进给检测部(50)设置在所述主弦杆的内止口所在端,包括进给部和检测部,所述进给部与所述检测部驱动连接,驱动所述检测部沿所述主弦杆的轴向方向移动,所述检测部对应所述内止口设置,并在所述进给部的驱动下进入所述内止口内。
11.根据权利要求10所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述进给部包括支撑座(51)和设置在所述支撑座(51)上的驱动件(52),所述检测部包括与所述内止口形状相匹配的检测端头(53)和与所述检测端头(53)相连接的传动轴(54),所述传动轴(54)与所述驱动件(52)驱动连接。
12.根据权利要求11所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述驱动件(52)包括转动手柄(521)和与所述转动手柄(521)固定连接的驱动轴(522),所述驱动轴(522)与所述传动轴(54)之间为斜齿轮配合传动。
13.根据权利要求11所述的升降机标准节主弦杆检具,其特征在于,所述传动轴(54)的远离所述检测端头(53)的一端设置有检测所述内止口深度的检测单元。
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