[发明专利]一种应用于旅行箱的推拉装置有效

专利信息
申请号: 201410137297.6 申请日: 2014-04-06
公开(公告)号: CN103859755B 公开(公告)日: 2017-01-18
发明(设计)人: 吴丽清 申请(专利权)人: 安溪县智睿电子商务有限公司
主分类号: A45C13/26 分类号: A45C13/26
代理公司: 深圳市神州联合知识产权代理事务所(普通合伙)44324 代理人: 邓扬
地址: 362499 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 应用于 旅行 推拉 装置
【权利要求书】:

1.一种应用于旅行箱的推拉装置,包括具有内、外杆套(12、11)的可伸缩的推拉杆(1)、可沿外杆套(11)上下移动的滑块(2)以及与滑块(2)铰接的连杆(3),其特征在于:包括卡位装置(4),所述卡位装置(4)包括滑动连接在滑块(2)上的卡杆(41)、设置在外杆套(11)上的卡孔(42)以及位于推拉杆(1)外部的推入装置(43),所述卡杆(41)前部的上边缘和/或下边缘设置有长度大于卡孔(42)深度的第一倒角(411),当推拉杆(1)处于伸长状态时,所述推入装置(43)可将卡杆(41)推入卡孔(42)的内部,所述内杆套(12)内设置有推出装置(5),当推拉杆(1)在缩短或是伸长的过程中时,所述推出装置(5)可将卡杆(41)推出至内杆套(12)的外侧面。

2.根据权利要求1所述的一种应用于旅行箱的推拉装置,其特征在于所述外杆套(11)上设置有可让内杆套(12)保持在不同伸长长度的至少一个档位(13),所述卡孔(42)在外杆套(11)的位置低于最低的档位(13),所述推出装置(5)包括设置在内杆套(12)底面的第二倒角(51),所述第二倒角(51)与卡孔(42)处于同一侧面。

3.根据权利要求1所述的一种应用于旅行箱的推拉装置,其特征在于所述外杆套(11)上设置有可让内杆套(12)保持在不同伸长长度的至少两个档位(13),所述卡孔(42)在外杆套(11)的位置处于最低和最高的档位(13)之间,所述推出装置(5)包括设置在内杆套(12)底面的第二倒角(51)、设置在内杆套(12)的至少一处凹陷(54)以及设置在该凹陷(54)上的相对的第三倒角(52)和第四倒角(53),所述推拉杆(1)在不同伸长长度时,均有一处凹陷(54)与卡孔(42)正对,所述第二、三、四倒角(51、52、53)均与卡孔(42)处于同一侧面。

4.根据权利要求1所述的一种应用于旅行箱的推拉装置,其特征在于所述外杆套(11)上设置有可让内杆套(12)保持在不同伸长长度的至少1个档位(13),所述卡孔(42)在外杆套(11)的位置高于最高的档位(13),所述推出装置(5)包括设置在内杆套(12)的至少一处凹陷(54)以及设置在该凹陷(54)上的相对的第三倒角(52)和第四倒角(53),所述推拉杆(1)在不同伸长长度时,均有一处凹陷(54)与卡孔(42)正对,所述第三、四倒角(52、53)均与卡孔(42)处于同一侧面。

5.根据权利要求1所述的一种应用于旅行箱的推拉装置,其特征在于所述推拉杆(1)还包括位于内杆套(12)内的第三层杆套(14),所述外杆套(11)上设置有可让内杆套(12)保持在伸长状态的1个档位(13),所述卡孔(42)在外杆套(11)的位置低于该档位(13),所述推出装置(5)包括设置在内杆套(12)底面的第二倒角(51),所述第二倒角(51)与卡孔(42)处于同一侧面。

6.根据权利要求1至5任一所述所述的一种应用于旅行箱的推拉装置,其特征在于包括固定连接在外杆套(11)上的用于挡住滑块(2)移动的挡块(6),当滑块(2)移动至与挡块(6)接触时,所述卡杆(41)与卡孔(42)对准。

7.根据权利要求6所述的一种应用于旅行箱的推拉装置,其特征在于所述推入装置(43)包括设置在滑块(2)上的滑槽(431)、设置在卡杆(41)上的通孔(432)以及一短杆(433),所述短杆(433)穿过滑槽(431)和通孔(432)且可沿滑槽(431)滑动,所述连杆(3)与短杆(433)的端部铰接。

8.根据权利要求6所述的一种应用于旅行箱的推拉装置,其特征在于所述推入装置(43)包括滑动连接在挡块(6)上的推块(434)和设置在挡块(6)上用于推动推块(434)的弹簧(435),所述推块(434)和/或卡杆(41)上设有斜面,当滑块(2)移动至与挡块(6)接触时,推块(434)和卡杆(41)在斜面处紧密接触,该斜面迫使卡杆(41)往卡孔(42)移动。

9.根据权利要求6所述的一种应用于旅行箱的推拉装置,其特征在于所述推入装置(43)包括滑动连接在滑块(2)上的推块(434)和设置在滑块(2)上用于推动推块(434)的弹簧(435),所述推块(434)和/或卡杆(41)上设有斜面,推块(434)和卡杆(41)在斜面处紧密接触,该斜面迫使卡杆(41)紧贴外杆套(11)的外表面。

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