[发明专利]一种无动力滑道游乐设施无效

专利信息
申请号: 201410117935.8 申请日: 2014-03-26
公开(公告)号: CN103933733A 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 赵海潮 申请(专利权)人: 诸暨市新飞娱乐设备制造厂
主分类号: A63G21/04 分类号: A63G21/04
代理公司: 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 代理人: 韩洪
地址: 311800 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力 滑道 游乐 设施
【说明书】:

【技术领域】

发明涉及游乐设施的技术领域,特别是无动力滑道游乐设施的技术领域。

【背景技术】

现有技术中的滑梯是从梯子上去,然后从斜板上滑下来,下滑的过程短,趣味性不高,虽然在有些大型的游乐场所,也有些滑道式的娱乐项目,但大部分都是有动力的,增加了游乐设施的运行成本,并且遇到停电就不能运行了。由于游乐设施一般都适合安装在游乐场所内,游客在游玩的过程中,不能欣赏山间野外的自然风景,也限定了滑行距离,从而使游客缺少参与感,为了解决上述问题,现实中出现一些适用于旅游区的槽式滑道和管轨式滑道,相对于槽式滑道,管轨式滑道更加安全。

管轨式滑道是架设在地面上具有一定坡度,供乘坐者乘坐滑车在其上由上滑下的一种设施,包括普通式下行滑道和跳跃式下行滑道,由于管轨式滑道的多根管轨要安装在不同的位置高度,现有技术中,需要切割长度不同的支撑柱,并通过焊接连接在横梁上进行管轨支撑,从而焊接处过多,降低了可靠性,安装效率低,增加安装成本。

由于管轨式滑道的支撑架高度不可调,特别是安装跳跃式下行滑道时,管轨的支撑架需要不同的高度,安装工需要带上工具以及材料现场配装,从而安装效率低,操作不方便。

现有技术中的,大部分管轨式滑道车的刹车装置,通过在滑车的轮轴上设有刹车轮,刹车轮外圈上设有刹片,刹片一端固定,另一端通过拉丝与刹车杆连接,刹车杆作用力通过拉丝拉动刹片与刹车轮发生摩擦,来完成刹车,然而在刹车过程中,刹片容易将刹车轮抱死,使滑车轮停止滚动,滑车轮与管轨滑动摩擦,从而造成滑车轮磨损,缩短使用寿命,又由于滑车轮与管轨接触面小,从而刹车效果不好。

管轨式滑道配用的滑车,游客直接座在滑车,后背没有支撑板,游客背部没有依靠,使游客身体保持一种姿势不能放松,从而让游客感觉不舒服,由于滑车的滑行速度快,特别是在有弯道的时候,身体在惯性的作用下摆动,身体两边没有支撑物,容易造成安全隐患,严重则造成游客有摔出滑车的危险,同时滑车也不具备挡风遮阳功能。

管轨式滑道配用的滑车,滑车的前部和后部均安装有保险杠,原理是利用固定在保险杠上的橡胶来完成吸收冲击的过程,要求整个接触面被橡胶完全覆盖,需要橡胶足够大足够结实,其压缩的程度可以吸收部分冲击能量,这种方法完全利用橡胶来吸收部分冲击能量,橡胶容易损坏,使用寿命短,从而增加了运营成本,并且吸收冲击能量效果差。

【发明内容】

本发明的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种无动力滑道游乐设施,滑道在安装过程中,能够进行高度调节,提高工作效率,减少焊接连接,提高可靠性,减少安装成本,配用滑车能够避免滑车轮磨损,并且刹车效果好,还能提高舒适度,避免安全隐患,具备挡风遮阳功能,也能避免单独利用橡胶进行冲击能量吸收的弊端,不仅降低运营成本,而且吸收冲击能量效果好。

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