[发明专利]防弹装甲模块的层结构有效
| 申请号: | 201410091664.3 | 申请日: | 2014-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN103822541B | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 阎东辉;宋洪海;钟军;张森林 | 申请(专利权)人: | 沈阳和世泰通用钛业有限公司 |
| 主分类号: | F41H5/04 | 分类号: | F41H5/04;F41H7/04 |
| 代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 杨滨 |
| 地址: | 110206 辽宁省沈阳*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 防弹 装甲 模块 结构 | ||
一种防弹装甲模块的层结构,防弹装甲模块的层结构,由外向内依次为钛合金薄板、防弹陶瓷层、氯丁橡胶层、泡沫铝层、钛合金层,其技术要点是:所述陶瓷层与泡沫铝层之间设有氯丁橡胶层,防弹装甲模块的层结构设置在钛合金薄板五面约束盒内,约束盒底部设有凸缘,陶瓷层外侧为冠状结构。解决了现有披挂式装甲厚重不利于组装,损坏时不利于更换等使用不方便的问题。可根据不同的车型、部位使用相对应的披挂栏栅,在栏栅的定位框中固定本发明层状结构制成的标准化装甲模块。装配简单快捷,节约制造与仓储成本。可根据零部件损坏情况更换相应的防弹装甲模块,延续防弹能力。可将披挂防弹装甲拆分后回收,分类归仓保管。
技术领域
本发明涉及一种防弹装甲结构,具体说是一种防弹装甲模块的层结构。
背景技术
轻型装备防护复合装甲模块,在战时披挂在指挥车或方舱外部,防弹标准是7.62mm步枪子弹100m内射击。中型装备防护复合装甲模块,战时披挂在运兵车、弹药运输车或导弹运输车的外部,防弹标准是12.7mm子弹100m内射击。重型装备防护复合装甲模块,战时披挂在装甲车或自行火炮攻击性装备外部,防护标准是步兵的穿甲弹或枪榴弹。
现有的中型装备以上的防护复合装甲,往往重量过大增加车身负担。模块过大,非战斗状态下,不能拆卸。战斗状态下,无法快速组装,并且不便于仓储。规格不统一,部分装甲损坏时,无法进行局部更换,使用成本高,效果差。层复合结构强度低、阻尼性能差、制作工艺复杂、成本高。此外,由于现有的披挂式装甲的固定螺栓位于装甲外层,在受到射弹击中后,如果损害到紧固螺丝,披挂装甲难以拆卸。为此需要一种更实用的防弹装甲模块的层结构。
发明内容
本发明的目的是提供一种防弹装甲模块的层结构,从根本上解决了上述问题。
本发明的目的是这样实现的:该防弹装甲模块的层结构由外向内依次为钛合金薄板、防弹陶瓷层、氯丁橡胶层、泡沫铝层、钛合金层,其技术要点是:所述陶瓷层与泡沫铝层之间设有氯丁橡胶层,防弹装甲模块的层结构设置在钛合金薄板五面约束盒内,约束盒底部设有凸缘,陶瓷层外侧为冠状结构。
所述氯丁橡胶层的密度为1.23~1.27g/cm3,扯断力4.0~8.0Mpa,伸长率300~500%,邵氏硬度75°~80°。
所述泡沫铝层厚度15.0~25.0mm,气泡直径2.0~3.0mm,密度0.38~0.42g/cm3。
所述泡沫铝层由下述组分构成,铜2.9~3.1wt%、余量铝。
所述钛合金由下述组分构成,铝7.9~8.1wt%、钼0.9~1.1wt%、钒0.9~1.1wt%、余量钛。
所述钛合金抗拉强度875~925MPa,屈服强度800~850MPa,延伸率8~12%,杨氏模量2600~2800GPa,冲击韧性20.3~33.9J,疲劳极限565MPa。
该防弹装甲模块的层结构组成的模块式防弹装甲,其技术要点是:所述防弹装甲包括栏栅板、若干约束盒底部凸缘固定在栅板上的模块式装甲。
本发明具有的优点及积极的技术效果是:防弹装甲模块约束盒采用钛合金薄板制作,外形尺寸统一,约束盒底部设置(焊接)有标准尺寸的凸缘,在模块安装在披挂栏栅板上时有插销配合起定位和固定作用。模块层结构由外向内依次为陶瓷层、氯丁橡胶层、泡沫铝层、钛合金层。外层的钛合金薄板是防崩落层,接着是防弹陶瓷层,在射弹侵彻装甲时,射弹撞击防弹陶瓷的瞬间能够被成功抵御,防弹陶瓷块呈粉碎状态,最大限度吸收了撞击能量。陶瓷层外侧为冠状结构,以应对现代枪械射速快、弹着点密集的特点。当枪弹击中陶瓷表面时,在冠状结构表面产生分力,使枪弹侧向偏离,减轻枪弹对装甲的正面冲击力,提高复合装甲的防护能力。背衬消耗枪弹动能的阻尼材料层:依次叠合的氯丁橡胶层、泡沫铝层、钛合金层。这种结构功能是吸收消耗防弹陶瓷传递过来的枪弹剩余能量。
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