[发明专利]上置激振式位移速度力值关系曲线检测设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种上置激振式位移速度力值关系曲线检测设备。

背景技术

目前，位移、速度、力值关系曲线的检测工序是液压阻尼件、橡胶弹性件、弹簧及具备蠕变特性的零件，是零件制造检测的重要环节。位移、速度、力值关系曲线的好坏直接关系到上述受检件的质量，并为最终该产品的应用提供可靠的依据。

现有技术的液压阻尼件等此类检测装置均采用下置式的曲柄机构，通过主动力，经偏心块带动曲柄连杆使工作台作在滑套内上下直线往复运动，使用时，受检件特别是液压阻尼件下端是通过卡具固定在工作台上，且上端盖还需有卡具压住以确保油不外漏，而受检件的芯棒活塞通过卡具固定在顶板的力传感器上，检测时通过整个工作台上下直线运动来带动受检件上下运动的，但是这种位移、速度、力值关系曲线检测的工作原理存在以下的不足：

1、下置式机构在检测过程中，受检件特别是液压阻尼件上端活塞杆是固定不动的，而主缸体需上下运动，导致缸体内的油液晃动较激烈，出现腔内油液皂化及泡沫化，甚至会出现受试腔内无油的情况，这样就使检测结果失效或检测数据偏差较大。

2、下置式结构存在曲柄机构产生的运动惯量、工作台自重、卡具的自重、受检件自重等多种因素使设备产生大惯量及大能耗，使设备的运动频率及效率极低。

3、下置式结构的曲柄机构，工作中存在连杆及偏心块在运转时因重心偏离主轴回转中心引起离心力，根据公式离心力F＝0.00112GRn²，是随主轴转速n²增大，这样设备将产生极大的高频震动和大幅度低频晃动。使设备难以满足高运转频率的检测要求。

4、下置式的曲柄机构由于在检测过程中存在上下运动产生的运动惯量，使得传动链在一定程度上失速，造成传动链啮合面在曲柄正弦运动的加速段和减速段临界处发生改变，造成啮合面的碰撞，降低了设备的使用寿命和设备检测精度。

5、下置式的曲柄机构多采用固定式偏心距或手动调整式偏心距；前者只适用一种规格产品的测试，设备成本及使用成本较高；而后者需要设备在停机的状态下才可进行手动调整，导致设备的工作效率较低。手动调节精度较低而影响测试精度，还因其机构性的限制影响了设备的安全性和操控性。

上述缺陷造成下置激振式位移速度力值关系曲线检测设备只能采取尽可能的降低重心和运转转速来力求设备的平稳性，且一旦将曲柄机构设置为上置式的，设备的噪声及震动均无法满足测试的要求，这就是目前没有上置式测试装置的原因。

发明内容

本发明针对以上问题提供一种曲柄机构为上置式，可实时调节角度差，检测效率较高、检测精度较好及使用灵活性较好的上置激振式位移速度力值关系曲线检测设备。

本发明解决以上问题所用的技术方案是：提供一种上置激振式位移速度力值关系曲线检测设备，它包括基座、立柱、基板和曲柄机构，所述的立柱为至少二根，所述的立柱的一端均与基座连接，立柱的另一端均与基板连接，且立柱相互之间平行，它还包括同心轴转角差调节机构和消隙机构，所述的基板上滑动连接有测试轴，所述的测试轴的下端连接有力传感器和上卡具，所述的曲柄机构、同心轴转角差调节机构和消隙机构均连接在基板上，消隙机构与曲柄机构连接，曲柄机构与测试轴传动连接，所述的曲柄机构包括自动配重组件，所述的同心轴转角差调节机构与自动配重组件连接。

采用以上结构后，与现有技术相比，本发明由于设置了同心轴转角差调节机构、消隙机构和自动配重组件，则同心轴转角差调节机构与自动配重组件组合可对配重实时进行调节，进而使得配重块的调节精度较高，故可最大程度上消除曲柄偏心设置引起的震动，而消隙机构设置后，可消除曲柄作正弦运动时及高速运行时传动链产生的震动和噪声；故可将曲柄机构设置在基板上，成为上置式结构，进而使得减震器在检测过程中只拉动活塞杆工作，而减震器的缸体保持不动，保证了减震器受试腔体油液不震动，更贴合减震器的实际使用环境，使得力传感器采集的是减震器活塞杆的数据，故得出的检测数据更精确可靠。因此本发明具有曲柄机构为上置式，可实时调节角度差，检测效率较高、检测精度较好及使用灵活性较好的特点。