[发明专利]装卸机、车载式装卸车和行走式装卸车有效
| 申请号: | 201410089760.4 | 申请日: | 2014-03-13 |
| 公开(公告)号: | CN103818834A | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
| 发明(设计)人: | 高文科 | 申请(专利权)人: | 高文科 |
| 主分类号: | B66C23/16 | 分类号: | B66C23/16;B66C1/44;B66C11/16;B66C23/84;B66C13/40;B66C23/78;B66C23/74 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 277500 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装卸 车载 行走 | ||
1.一种装卸机,包括连接筒(8),连接筒(8)内相对旋转连接有支撑杆(4),其特征是:连接筒(8)外面固定连接有旋转动力源(11),旋转动力源(11)与支撑杆(4)传动相连,支撑杆(4)上端连接有机架(15),机架(15)前部带有导轨(27),机架(15)后部安装有升降动力源(16)和移动动力源(17),升降动力源(16)传动连接有升降滚筒(18),移动动力源(17)传动连接有移动滚筒(20),升降滚筒(18)外面缠绕有升降钢索(19),升降钢索(19)的其中一端与升降滚筒(18)固定相连,移动滚筒(20)外面缠绕有移动钢索(28),移动钢索(28)的自由端不与移动滚筒(20)相连;导轨(27)上前后滑动连接有滑车,滑车包括车架(30),车架(30)上相对旋转安装有移动轮(29),移动轮(29)与导轨(27)滑动相连,移动钢索(28)的两个自由端与车架(30)闭合相连,机架(15)前端相对旋转安装有前移动导向滑轮(34),移动钢索(28)从前移动导向滑轮(34)绕过,车架(30)上还相对旋转安装有后升降轮(32)和前升降轮(33),后升降轮(32)位于前升降轮(33)后方,后升降轮(32)和前升降轮(33)下方设有升降动滑轮(35),升降钢索(19)的自由端依次绕过前升降轮(33)、升降动滑轮(35)、后升降轮(32)后固定连接在机架(15)前端;升降动滑轮(35)下方挂接有抓持机构,抓持机构包括固定板(41),固定板(41)边缘铰接有多个夹腿(40),夹腿(40)的水平投影以固定板(41)的中轴线为中心呈放射状分布,夹腿(40)的上端伸向固定板(41)的中轴线,固定板(41)的中心固定连接有套筒(42),套筒(42)内上下活动连接有伸缩杆(38),伸缩杆(38)上端与升降动滑轮(35)相连,伸缩杆(38)上固定连接有夹腿撑板(39),夹腿撑板(39)位于所有夹腿(40)上端所确定平面的下方,所有夹腿(40)上端所确定平面的水平投影位于夹腿撑板(39)所在范围内部。
2.根据权利要求1所述的装卸机,其特征是:所述夹腿撑板(39)边缘固定连接有定位杆(43),定位杆(43)竖向设置,定位杆(43)上下排列开设有多个定位孔,所述固定板(41)或所述套筒(42)通过支撑架(44)铰接有销扣(47),销扣(47)的前端位于定位孔内,销扣(47)前部与支撑架(44)之间连接有弹簧(48),销扣(47)后部下方的固定板(41)连接有电磁铁(45)。
3.根据权利要求2所述的装卸机,其特征是:所述连接筒(8)下端通过法兰(2)固定连接有底座(1),底座(1)外面固定连接有转向轴承(3),转向轴承(3)外侧相对旋转连接有支撑轮(6),支撑轮(6)顶在法兰(2)下面;所述机架(15)后端与转向轴承(3)之间连接有自拉钢索(12),所述导轨(27)前端与机架(15)中部之间连接有拉筋。
4.根据权利要求3所述的装卸机,其特征是:所述机架(15)中部相对旋转安装有上移动导向滑轮(24)、下移动导向滑轮(25)和后升降导向滑轮(26),上移动导向滑轮(24)位于下移动导向滑轮(25)上方,下移动导向滑轮(25)和后升降导向滑轮(26)靠近所述导轨(27)设置,所述移动钢索(28)其中一侧从上移动导向滑轮(24)上边绕过、另一侧从下移动导向滑轮(25)下边绕过;所述升降钢索(19)从后升降导向滑轮(26)下边绕过。
5.根据权利要求4所述的装卸机,其特征是:所述车架(30)固定连接有移动拉杆(31),所述移动钢索(28)的两端与移动拉杆(31)相连接;所述升降动滑轮(35)连接有挂钩(36),所述伸缩杆(38)上端连接有挂环(37),挂钩(36)与挂环(37)相连接;所述夹腿(40)下端内侧固定连接有防滑垫(46)。
6.根据权利要求5所述的装卸机,其特征是:所述旋转动力源(11)传动连接有主动锥齿轮(10),所述支撑杆(4)外面传动连接有从动锥齿轮(9),主动锥齿轮(10)与从动锥齿轮(9)传动相连。
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