[发明专利]一种车门外板模具有效
| 申请号： | 201410086272.8 | 申请日： | 2014-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN103801624A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 王旭;王法峰;王震;刘明森;黄涛 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/10 | 分类号： | B21D37/10 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民;吉海莲 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车门 模具 | ||
1.一种车门外板模具，包括凹模总成、压边圈和凸模总成，其特征在于，所述凹模总成包括上模和门把手部位成形镶块，所述上模上设置有门把手部位成形镶块孔；当所述压边圈运动至下死点时，所述门把手部位成形镶块自所述门把手部位成形镶块孔伸出。
2.根据权利要求1所述的车门外板模具，其特征在于，所述上模包括滑动配合连接的上模座和活动上模；所述门把手部位成形镶块与所述上模座固定连接，所述门把手部位成形镶块孔位于所述活动上模上，所述活动上模可沿朝向所述上模座的方向运动。
3.根据权利要求2所述的车门外板模具，其特征在于，所述上模座朝向凸模总成的面上设置有门把手部位成形镶块凸台，所述门把手成形镶块与所述门把手部位成形镶块凸台固定连接。
4.根据权利要求2所述的车门外板模具，其特征在于，所述上模座和所述活动上模之间设置有氮气弹簧。
5.根据权利要求2所述的车门外板模具，其特征在于，所述活动上模通过侧销与所述上模座滑动配合连接。
6.根据权利要求1所述的车门外板模具，其特征在于，所述凸模总成包括下模和下模座，所述下模和所述下模座固定连接。
7.根据权利要求1所述的车门外板模具，其特征在于，所述门把手部位成形镶块通过驱动装置的驱动自所述门把手部位成形镶块孔伸出。
8.根据权利要求7所述的车门外板模具，其特征在于，所述驱动装置为气缸。
9.根据权利要求1至8任一项中所述的车门外板模具，其特征在于，车门外板的门把手部位周圈50mm内的型腔间隙小于一倍料厚。
10.根据权利要求9中所述的车门外板模具，其特征在于，车门外板的门把手部位周圈40mm内的型腔间隙为0.85倍至0.95倍料厚。
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