[发明专利]车辆外部电池组的结合结构及方法无效
| 申请号: | 201410066984.3 | 申请日: | 2014-02-26 |
| 公开(公告)号: | CN104037368A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
| 发明(设计)人: | 朴闰修 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人: | 郑青松 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 外部 电池组 结合 结构 方法 | ||
1.一种车辆的外部电池组的结合结构,包括:
下部壳,其端部具有第1法兰面;及
上部壳,安置于所述下部壳的上面,其端部形成的第2法兰面包住所述第1法兰面,在所述第1法兰面的底面卷边(hemming)接合。
2.根据权利要求1所述的车辆的外部电池组的结合结构,
所述外部电池组被安装到车辆的底部(underbody)并暴露在车辆外部。
3.根据权利要求1或2所述的车辆的外部电池组的结合结构,
所述第1法兰面从所述下部壳的端部向上部方向,形成规定大小的台阶。
4.根据权利要求3所述的车辆的外部电池组的结合结构,
所述第2法兰面是从上部壳的端部以规定的长度延长而形成的板型,通过卷边(hemming)工序弯曲而变形,包住所述第1法兰面。
5.根据权利要求1或2所述的车辆的外部电池组的结合结构,还包括:
在所述下部壳与上部壳之间形成的液态垫圈。
6.根据权利要求1或2所述的车辆的外部电池组的结合结构,还包括:
在所述卷边接合部位形成的密封剂。
7.根据权利要求6所述的车辆的外部电池组的结合结构,
所述密封剂为硅系、变性硅系、聚氨酯系、多硫化物系或水溶丙烯酰胺系。
8.一种车辆的外部电池组的结合方法,包括:
第1阶段,在端部具有第1法兰面的下部壳的所述第1法兰面上涂抹液态垫圈;
第2阶段,把端部具有第2法兰面的上部壳安置到所述下部壳的上部;
及第3阶段,使所述第2法兰面包住所述第1法兰面,并在所述第1法兰面的底面卷边接合。
9.根据权利要求8所述的车辆的外部电池组的结合方法,还包括:
第4阶段,所述第3阶段之后,在所述卷边接合部位涂抹密封剂。
10.根据权利要求8或9所述的车辆的外部电池组的结合方法,
所述第3阶段的卷边接合通过机器人辊子卷边装置执行。
11.根据权利要求8或9所述的车辆的外部电池组的结合方法,
所述第1法兰面从所述下部壳的端部向上部方向,形成规定大小的台阶。
12.根据权利要求9所述的车辆的外部电池组的结合结方法,
所述密封剂为硅系、变性硅系、聚氨酯系、多硫化物系或水溶丙烯酰胺系。
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