[发明专利]车辆外部电池组的结合结构及方法无效

专利信息
申请号: 201410066984.3 申请日: 2014-02-26
公开(公告)号: CN104037368A 公开(公告)日: 2014-09-10
发明(设计)人: 朴闰修 申请(专利权)人: 现代摩比斯株式会社
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10
代理公司: 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 代理人: 郑青松
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 车辆 外部 电池组 结合 结构 方法
【权利要求书】:

1.一种车辆的外部电池组的结合结构,包括:

下部壳,其端部具有第1法兰面;及

上部壳,安置于所述下部壳的上面,其端部形成的第2法兰面包住所述第1法兰面,在所述第1法兰面的底面卷边(hemming)接合。

2.根据权利要求1所述的车辆的外部电池组的结合结构,

所述外部电池组被安装到车辆的底部(underbody)并暴露在车辆外部。

3.根据权利要求1或2所述的车辆的外部电池组的结合结构,

所述第1法兰面从所述下部壳的端部向上部方向,形成规定大小的台阶。

4.根据权利要求3所述的车辆的外部电池组的结合结构,

所述第2法兰面是从上部壳的端部以规定的长度延长而形成的板型,通过卷边(hemming)工序弯曲而变形,包住所述第1法兰面。

5.根据权利要求1或2所述的车辆的外部电池组的结合结构,还包括:

在所述下部壳与上部壳之间形成的液态垫圈。

6.根据权利要求1或2所述的车辆的外部电池组的结合结构,还包括:

在所述卷边接合部位形成的密封剂。

7.根据权利要求6所述的车辆的外部电池组的结合结构,

所述密封剂为硅系、变性硅系、聚氨酯系、多硫化物系或水溶丙烯酰胺系。

8.一种车辆的外部电池组的结合方法,包括:

第1阶段,在端部具有第1法兰面的下部壳的所述第1法兰面上涂抹液态垫圈;

第2阶段,把端部具有第2法兰面的上部壳安置到所述下部壳的上部;

及第3阶段,使所述第2法兰面包住所述第1法兰面,并在所述第1法兰面的底面卷边接合。

9.根据权利要求8所述的车辆的外部电池组的结合方法,还包括:

第4阶段,所述第3阶段之后,在所述卷边接合部位涂抹密封剂。

10.根据权利要求8或9所述的车辆的外部电池组的结合方法,

所述第3阶段的卷边接合通过机器人辊子卷边装置执行。

11.根据权利要求8或9所述的车辆的外部电池组的结合方法,

所述第1法兰面从所述下部壳的端部向上部方向,形成规定大小的台阶。

12.根据权利要求9所述的车辆的外部电池组的结合结方法,

所述密封剂为硅系、变性硅系、聚氨酯系、多硫化物系或水溶丙烯酰胺系。

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