[发明专利]一种砌块运输工具

权利要求书

1.一种砌块运输工具，主要由自卸运输车（1）、吊笼（2）和托板（3）构成，其特征在于：自卸运输车（1）上部连接吊笼（2），吊笼（2）内腔下部设置托板（3），所述的吊笼（2）主要由吊笼框体（20）、吊环（21）、中肋（22）、连杆Ⅰ（23）、连杆Ⅱ（24）、连杆Ⅲ（25）、连杆Ⅳ（26）、螺栓（27）、自卸杠（28）、托杠滚轴（29）、托杠（30）、托杠侧板（31）、托杠滑槽（32）和护网（33）构成，所述的吊笼（2）由角钢组成长立方体，长立方体上面四角设置吊环（21），两个长边分别纵向均布设置三个中肋（22），长立方体内侧四周设置护网（33），长立方体下部四角设置托杠滑槽（32），长立方体两个长边外侧右边的中肋（22）上部设置螺栓（27），螺栓（27）连接连杆Ⅰ（23）中部，连杆Ⅰ（23）一端螺栓连接连杆Ⅱ（24）一端，连杆Ⅰ（23）另一端连接自卸杠（28）一端，连杆Ⅱ（24）另一端同时螺栓连接连杆Ⅲ（25）的一端和连杆Ⅳ（26）的一端，连杆Ⅲ（25）的另一端和连杆Ⅳ（26）的另一端分别连接托杠滚轴（29）一端，托杠滚轴（29）一端穿过托杠滑槽（32），并穿上托杠侧板（31）和托杠（30），托杠侧板（31）设置在托杠滑槽（32）外面，托杠滚轴（29）另一端也穿过另一个托杠滑槽（32），并在托杠滚轴（29）上穿上另一个托杠侧板（31），另一个托杠侧板（31）也设置在托杠滑槽（32）外面，托杠滚轴（29）另一端继续连接另一侧的连杆Ⅲ（25）的一端和连杆Ⅳ（26）的一端，连杆Ⅲ（25）的另一端和连杆Ⅳ（26）的另一端同时通过螺栓连接连杆Ⅱ（24）一端，连杆Ⅱ（24）另一端连接连杆Ⅰ（23）一端，连杆Ⅰ（23）中部通过螺栓（27）连接中肋（22）上，连杆Ⅰ（23）另一端连接自卸杠（28）另一端。

2.根据权利要求1所述的一种砌块运输工具，　其特征在于：所述的自卸运输车（1）主要由运输车边框（4）、滚动轮（5）、车轴固定板Ⅰ（6）、车轴固定板Ⅱ（7）、车轮（8）、车边框中挺（9）、车边框尾挺（10）、自卸导板（11）、自卸小轮（12）、自卸档杆（13）、车头立柱（14）、导向轮连接板（15）、导向轮转轴（16）、导向车轮（17）、导向轮支撑板（18）和车把（19）构成，所述的运输车边框（4）为槽钢构成长方形框体，长方形框体下面中后部设置车边框中挺（9），长方形框体内车边框中挺（9）两侧分别均布设置两个滚动轮（5），滚动轮（5）的设置高于车边框中挺（9），长方形框体右边的框体设置一斜角，斜角下设置车边框尾挺（10），斜角延长方向连接自卸导板（11），运输车边框（4）下方，车边框尾挺（10）左边对称设置自卸小轮（12），运输车边框（4）两侧，车边框中挺（9）两端上方连接车轴固定板Ⅱ（7），车轴固定板Ⅰ（6）与车轴固定板Ⅱ（7）成直角连接，车轴固定板Ⅱ（7）连接车轮（8），运输车边框（4）上面一侧通过两个圆环连接自卸档杆（13），自卸档杆（13）成摇把形一端向左方，运输车边框（4）左方中部连接车头立柱（14），车头立柱（14）连接导向轮连接板（15），导向轮连接板（15）连接导向轮转轴（16），导向轮转轴（16）连接导向轮支撑板（18），导向轮支撑板（18）下部连接导向车轮（17），导向轮支撑板（18）上部连接车把（19），车把（19）与地面成六十度角。

3.根据权利要求1所述的一种砌块运输工具，　其特征在于：所述的托板（3）主要由面板（35）、加强筋（36）和止滑框（37）构成，其特征在于：面板（35）为长方形多层板，长方形多层板下均布设置四根加强筋（36），加强筋（36）与面板（35）长度相同，加强筋（36）下部设置止滑框（37），止滑框（37）为长方形框体，止滑框（37）长为面板（35）长的三分之二，宽为四根加强筋（36）在面板（35）下均布后的宽度。