[发明专利]斜拉桥钢塔结合段安装用辅具有效

专利信息
申请号: 201410058468.6 申请日: 2014-02-20
公开(公告)号: CN103790115A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 杨帆 申请(专利权)人: 中铁十局集团第三建设有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00
代理公司: 合肥诚兴知识产权代理有限公司 34109 代理人: 汤茂盛
地址: 230601 安徽省合肥*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 斜拉桥 结合 安装 用辅具
【权利要求书】:

1.一种斜拉桥钢塔结合段安装用辅具,其特征在于:包括支撑钢塔T0节段(A)的支撑单元(10)以及驱动T0节段(A)在水平面内位移的定位单元(20),支撑单元(10)与混凝土段(B)和T0节段(A)结合处的上表面构成滑移配合,所述的支撑单元(10)、定位单元(20)高度可调。

2.如权利要求1所述的斜拉桥钢塔结合段安装用辅具,其特征在于:所述的混凝土段(B)设置有预埋件(30),预埋件(30)设置多个,支撑单元(10)、定位单元(20)均布置在预埋件(30)上;所述支撑单元(10)设置三个或三个以上,支撑单元(10)包括第一底座(11)以及固定在第一底座(11)上的第一油缸(12),第一底座(11)的下方设置有钢珠(13),钢珠(13)与预埋件(30)的上表面构成滑移配合,第一油缸(12)位于铅垂方向布置用于调节TO节段(A)的高度。

3.如权利要求2所述的斜拉桥钢塔结合段安装用辅具,其特征在于:所述的定位单元(20)包括固定在预埋件(30)上的第二底座(21),第二底座(21)上设置有第二油缸(22)、第三底座(23),第二油缸(22)驱动第三底座(23)沿水平方向位移,第三底座(23)上设置有第三油缸(24)、第四底座(25),第三油缸(24)驱动第四底座(25)沿水平方向位移,第二、三油缸(22、24)的位移方向相交,第四底座(25)与T0节段(A)连接。

4.如权利要求3所述的斜拉桥钢塔结合段安装用辅具,其特征在于:所述的第四底座(25)上固定设置有第四油缸(26),第四油缸(26)位于铅垂方向布置,第四油缸(26)的顶部抵靠在T0节段(A)上。

5.如权利要求4所述的斜拉桥钢塔结合段安装用辅具,其特征在于:所述的混凝土段(B)上表面设置有钢板(40),钢板(40)上开设有供锚栓通过的通孔以及供支撑单元(10)、定位单元(20)通过的孔洞,钢板(40)的上表面至少两个相邻的边缘位置处设置有导向座(41),导向座(41)的导向面(411)为斜面或曲面,斜面或曲面自下而上朝向钢板(40)中心一侧倾斜或弯曲。

6.如权利要求2、3、4或5所述的斜拉桥钢塔结合段安装用辅具,其特征在于:所述的支撑单元(10)设置有四个,四个支撑单元(10)连线构成方形,定位单元(20)位于所述方形的中心位置处,第二底座(21)通过支撑座(27)固定在预埋件(30)上。

7.如权利要求5所述的斜拉桥钢塔结合段安装用辅具,其特征在于:所述的钢板(40)为方形,第二、三油缸(22、24)的位移方向垂直且分别平行于钢板(40)的长、宽方向。

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