[发明专利]车辆的过滤罐装配结构

说明书

技术领域

本发明涉及车辆的过滤罐装配结构，例如涉及适合于发动机室后方的仪表板处装配有过滤罐的车辆的过滤罐装配结构。

背景技术

有如下车辆：其具有吸附并捕获燃料蒸气，将其清洗后供应到节流阀的过滤罐。这样的车辆的过滤罐装配结构已记载于JP9-79230A。

在该车辆的过滤罐装配结构中，第1支架装配于过滤罐，第2支架装配于车体。在第1支架上形成有相互向外开口的在车辆上下方向较长的一对槽部。在第1支架的下端部形成有在该车辆前后方向前侧设置有插入用空隙的隆起部。在第2支架上相互向内地形成有与成对地形成于上述第1支架的槽部嵌合的一对嵌合片。在第2支架的下端部形成有具有插入到设置于上述第1支架的空隙的凸部的弹性片。

当一边使成对地形成于装配于过滤罐的第1支架的槽部嵌装于成对地形成于装配于车体的第2支架的嵌合片，一边将第1支架的下端部下压至第2支架的下端部的位置时，形成于第2支架的弹性片会插入到设置于第1支架的隆起部的空隙部。由此，第1支架和第2支架会相互固定，过滤罐会固定于车体。

现有技术文献

专利文献

专利文献：特开平9-79230号公报，引用段落[0002]、[0005]

发明内容

然而，JP9-79230A所记载的车辆的过滤罐装配结构为如下结构：在外力作用于过滤罐时，过滤罐无法从支架分离或者脱离。因此，例如在将过滤罐装配到仪表板的车辆前后方向前侧的构成中，当外力作用于车辆，发动机室内的特定的部件与过滤罐接触时，该部件和过滤罐有可能会强烈干扰。

本发明是着眼于上述问题而完成的。本发明的目的在于，提供能在外力作用于车辆时保护车内的过滤罐并且使过滤罐向仪表板的组装性提高的车辆的过滤罐装配结构。

为了达到上述目的，根据本发明的第1方面，提供具有吸附并捕获燃料蒸气的过滤罐的车辆的过滤罐装配结构，其特征在于，包括：仪表板，其配置于发动机室的车辆前后方向后侧；支架，其装配于上述仪表板，上述支架具有：基板部，其形成为可固定于上述仪表板；突出板部，其为一对，形成为从上述基板部向上述发动机室侧突出，并在车辆宽度方向使该一对突出板部相互靠近以呈倾斜状；开口部，其沿着上述突出板部各自的基部形成于上述突出板部彼此间的上述基板部的部分，与上述突出板部相比其在车辆上下方向较长；脆弱部，其形成于上述基板部和上述突出板部之间的连结区域；以及肋，其形成于上述基板部，从上述脆弱部的车辆上下方向上侧和下侧的端部沿着上述开口部的缘部延伸；以及装配部，其形成于上述过滤罐的外周，插入到在上述基板部和上述突出板部之间形成的空间。

根据本发明的第2方面，上述脆弱部具有：狭缝，其形成于上述连结区域；以及薄板部，其在上述狭缝的车辆上下方向上侧和下侧将上述突出板部的车辆上下方向上侧和下侧的端部连结到上述基板部。

根据本发明的第3方面，上述薄板部的板厚小于上述基板部的板厚。