[发明专利]一种可适应制造误差的传动箱连接装置有效
| 申请号： | 201410050222.4 | 申请日： | 2014-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN103775617A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | 邹天刚;马立刚;郭静;张金乐;陈娟;杨阳;郭婷 | 申请（专利权）人： | 中国北方车辆研究所 |
| 主分类号： | F16H57/023 | 分类号： | F16H57/023;F16H57/029 |
| 代理公司： | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人： | 刘东升 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适应 制造 误差 传动 连接 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种可适应制造误差的传动箱连接装置，包括传动装置输入轴（1）、传动装置输入齿轮（2）、齿套（3）、轴承座（4）、钢套（5）、侧盖壳体（6）、压板（7）、固定螺栓（8）、传动箱（9）、传动箱输出齿轮（10）、传动箱输出齿轮轴（12）和固定端盖（13），采用卡环和固定端盖（13）把传动装置输入齿轮（2）固定在传动装置输入轴（1）上；传动装置输入齿轮（2）通过齿套（3）与传动箱输出齿轮轴（12）连接，通过卡环对传动装置输入齿轮（2）和传动箱输出齿轮轴（12）进行定位，传动箱输出齿轮轴（12）与传动箱输出齿轮（10）通过花键进行连接；把钢套（5）嵌入到侧盖壳体（6）内，轴承座（4）和传动箱（9）壳体采用螺栓连接，其特征在于：所述传动装置输入轴（1）与传动装置输入齿轮（2）、传动装置输入齿轮（2）与齿套（3）、传动箱输出齿轮轴（12）与齿套（3）、传动箱输出齿轮轴（12）与传动箱输出齿轮（10）均采用花键连接；轴承座（4）和传动箱（9）一起与侧盖壳体（6）通过压板（7）进行连接，用压板（7）把传动箱（9）壳体压住，压板（7）与侧盖壳体（6）采用固定螺栓（8）进行连接。
2.根据权利要求1所述的可适应制造误差的传动箱连接装置，其特征在于：该连接装置还包括O型密封圈（11），所述O型密封圈（11）设置于轴承座（4）的沟槽内。
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