[发明专利]车身后部构造

权利要求书

1.一种车身后部构造，其具有：

底板；

从所述底板的车宽方向两端部立起的一对后轮罩；

以使所述后轮罩的上端部彼此连接的方式沿车宽方向延伸的后置物板；

由所述底板、所述后轮罩和所述后置物板包围而形成的后备箱连通开口部；和

加强所述后备箱连通开口部的加强部件，该车身后部构造的特征在于，

所述加强部件具有：

第一加强部件，连结所述底板与所述后轮罩的上端部侧，并且在长度方向中途设有折曲部；和

连结所述底板与所述折曲部的第二加强部件。

2.根据权利要求1所述的车身后部构造，其特征在于，还具有沿前后方向延伸的后车架，该后车架固定在所述底板的下表面上且固定在车宽方向两端部上，

所述第二加强部件固定在与所述后车架的设置位置对应的所述底板的上表面上。

3.根据权利要求2所述的车身后部构造，其特征在于，还具有连结所述底板与所述后轮罩的下端部侧的角撑板，

所述第二加强部件及所述角撑板共同紧固在与所述后车架的设置位置对应的所述底板的上表面上。

4.根据权利要求1～3中任一项所述的车身后部构造，其特征在于，所述第一加强部件被分割成右加强部件和左加强部件而构成，该右加强部件以所述底板的车宽方向中央侧为界而配置在右侧，该左加强部件以所述底板的车宽方向中央侧为界而配置在左侧，

所述右加强部件及所述左加强部件的下端部固定在所述底板的车宽方向中央侧。

5.根据权利要求4所述的车身后部构造，其特征在于，还具有将所述右加强部件及所述左加强部件与所述底板连接的第一托架，

所述第一托架具有：安装在所述右加强部件及所述左加强部件中任意一方的前表面上的第一前托架、和安装在所述右加强部件及所述左加强部件中另一方的后表面上的第一后托架，

所述右加强部件及所述左加强部件通过固定所述第一前托架和所述第一后托架而相互连结。

6.根据权利要求1所述的车身后部构造，其特征在于，还具有将所述第一加强部件的所述折曲部和所述第二加强部件在前后方向上夹入而固定的第二托架。

7.根据权利要求6所述的车身后部构造，其特征在于，还具有配置在所述第二托架的车宽方向外侧、且连结所述第一加强部件与所述第二加强部件的加固构件。

8.根据权利要求7所述的车身后部构造，其特征在于，所述加固构件通过在所述第一加强部件与所述第二加强部件之间沿着上下方向延伸的板体构成。

9.根据权利要求7或8所述的车身后部构造，其特征在于，在所述加固构件上，沿着车宽方向并列设置有沿前后方向鼓出并沿上下方向延伸的多个加强筋。

10.根据权利要求5所述的车身后部构造，其特征在于，还具有：

以沿车宽方向延伸的方式配置在所述底板的上方、且安装有座椅的座椅横梁；和

前端部安装在所述座椅横梁上、且后端部与所述第一前托架和所述第一后托架共同紧固的第一座椅横梁托架。

11.根据权利要求10所述的车身后部构造，其特征在于，所述第一后托架具有与所述座椅横梁相比向前方延伸的延伸部，

所述车身后部构造还具有后端部安装在所述座椅横梁上、且前端部与所述第一后托架的所述延伸部共同紧固的第二座椅横梁托架。