[发明专利]飞机登机桥或飞机乘客舷梯有效
| 申请号: | 201410041039.8 | 申请日: | 2014-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN104443424A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
| 发明(设计)人: | J·巴赫曼 | 申请(专利权)人: | 许布奈有限两合公司 |
| 主分类号: | B64F1/305 | 分类号: | B64F1/305;B64F1/315 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞机 登机 乘客 舷梯 | ||
1.一种飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),具有通过固定装置布置在所述飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1)的顶部框(3)上的折棚(50),
其特征在于,
所述固定装置包括用于提供至少在两个空间方向上起作用的形锁合连接部的构件,其中,所述形锁合连接部能通过一至少力锁合的连接件固定。
2.根据权利要求1所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
所述构件包括两个能相互形锁合地接合的第一连接元件和第二连接元件。
3.根据权利要求2所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
所述第一连接元件设计为横截面近似为C形的廓形件(7、70)。
4.根据权利要求2或3所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
所述第二连接元件(11)设计为钩形件(20、120、200、300)。
5.根据权利要求4所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
所述力锁合的连接件设计为由弹性体制成的板条(30、230、330),其中,钩形件(20、200、300)通过所述板条压紧在C形廓形件(7、70)上。
6.根据权利要求5所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
所述板条(30)至少在一纵向侧上具有凹槽(33)。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
所述钩形件(200)由弹性体制成。
8.根据权利要求7所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
所述钩形件(200)在C形廓形件(7)的彼此相对的突出部(10、11)的区域中具有用于接纳由弹性体制成的板条(230)的缺口(210)。
9.根据权利要求1至5中任一项所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
C形廓形件(70)具有两个腿部(90、91),所述腿部通过接片(80)相连,其中,腿部(91)按鞋形部(95)的形式设计,其中,所述钩形件(300)具有脚部(310)以用于通过所述鞋形部(95)进行接纳,其中,所述鞋形部(95)具有突出部(111),其中,在脚部(310)和突出部(111)之间设置有由弹性体制成的板条(330)。
10.根据权利要求9所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
所述钩形件(300)在脚部(310)的区域中具有用于固定所述板条(330)的伸出部(315)。
11.根据权利要求5或6所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
所述板条(30、230、330)设计为压条廓形件。
12.根据权利要求2至11中任一项所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
所述第一连接元件固定在——例如螺纹连接在——飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1)的顶部框(3)上。
13.根据权利要求2至12中任一项所述的飞机登机桥或飞机乘客舷梯(1),
其特征在于,
所述第一连接元件相对于顶部框(3)密封。
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