[发明专利]汽车电池锁止装置

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，特别是涉及一种用于电动汽车底盘换电系统的汽车电池锁止装置。

背景技术

目前，随着电动汽车的快速发展，快速换电技术也随之广泛推广和应用。在快速换电技术中，对电池的安装和拆卸，最重要的是安全可靠，再者对电池锁止和解锁模块也要求安装方便、模块化及通用性强。

现有的底盘换电锁止机构均未提出一种综合安全系数高、机械结构简单、可靠性更强的锁止机构。

发明内容

基于此，有必要提供一种综合安全系数高，机械结构简单、可靠性强的汽车电池锁止装置。

其技术方案如下。

一种汽车电池锁止装置，用于电动汽车底盘的换电系统，包括：

锁板，固定在所述汽车底盘上；

推拉机构，固定在所述汽车电池上，所述推拉机构包括推拉杆、锁钩以及推拉联接销，所述推拉杆上开设锁止孔，所述锁钩通过所述推拉联接销设置在所述推拉杆上，所述锁钩相对于所述推拉杆可转动，所述锁钩与锁扣槽相适配，所述锁钩在所述推拉板的带动下在所述锁扣槽内可滑动；

辅助锁止机构，包括第一弹性件和锁止销，所述弹性件的一端固定在汽车电池上，所述锁止销固定在所述第一弹性件的另一端，所述锁止销在所述弹性件的作用下可伸入所述锁止孔；

解锁机构，相对所述辅助锁止机构可移动，所述解锁机构包括解锁平台、及设在所述解锁平台上的解锁头，所述解锁平台移动带动所述推拉杆移动可使所述锁止销落入所述锁止孔内，而锁钩卡在所述锁扣槽内以锁止所述汽车电池；所述解锁头可顶出伸入所述锁止孔内的锁止销，在所述解锁平台的带动下所述推拉机构移动可使所述锁钩转动从所述锁扣槽滑出以解锁所述汽车电池。

在其中一个实施例中，所述辅助锁止机构还包括固定板、活动板，所述固定板固定在所述汽车底盘上，所述第一弹性件的一端固定在所述固定板上，所述活动板夹在所述锁止销与第一弹性件之间。

在其中一个实施例中，还包括第二弹性性件，所述第一弹性件与所述第二弹性件并排，所述第二弹性件的一端固定在所述固定板上，所述第二弹性件的另一端设在所述活动板上，所述锁止销固定在所述活动板上，所述第一、第二弹性件与所述锁止销分别位于所述活动板的两侧。

在其中一个实施例中，所述推拉杆上还设有解锁孔，所述锁扣槽在所述锁板的长度方向上的延伸的深度为槽深，所述解锁孔与锁止孔的距离和所述锁扣槽的槽深相等。

在其中一个实施例中，还包括导向杆，所述导向杆固定在所述汽车电池上，所述第一弹性件套装在所述导向杆外，用于导向所述弹性件。

在其中一个实施例中，所述锁扣槽的个数为多个，所述锁钩的个数也为多个，所述锁钩与所述锁扣槽对应。

在其中一个实施例中，所述锁扣槽包括滑行段以及弧形的锁止段，所述锁止段与所述滑行段相通，所述滑行段由所述锁板的一侧边向所述锁板内垂直开设形成，所述锁止段由所述滑行段弯向所述的锁板内部形成，所述锁钩可挂在所述锁止段以锁止所述汽车电池。

在其中一个实施例中，所述解锁头的高度大于或者等于所述锁止孔的深度。

在其中一个实施例中，所述解锁头包括锁头基体以及滚子，所述锁头基体包括相互固定连接的较粗端和较细端，所述滚子安装在锁头基体的较细端，所述较细端的外径小于锁止孔的外径。

在其中一个实施例中，还包括一端设置在所述汽车电池上，另一端与所述锁钩转动连接的旋转支撑销，所述锁钩可绕所述旋转支撑销旋转，锁止后所述旋转支撑销可承受所述汽车电池的重力。

上述的汽车电池锁止装置，结构简单紧凑，推拉锁止动作连贯轻松，通用性更强，容易实现对电池的锁止和解锁，辅助锁止模块的再锁止及多个锁钩锁扣的配合使得机构安全性能进一步提高。

附图说明

图1是一实施例所述的汽车电池锁止装置的结构示意图；

图2是图1中的所述汽车电池锁止装置装载电池的结构示意图；

图3是图2另一视角图；

图4是图1的所述汽车电池锁止装置锁止时的局部示意图；

图5是另一实施例中的汽车电池锁止装置的解锁头的结构示意图；

图6是一实施例所述的汽车电池锁止装置解锁时的状态图。

具体实施方式

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。