[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号: | 201380076620.7 | 申请日: | 2013-05-14 |
| 公开(公告)号: | CN105229287B | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
| 发明(设计)人: | 田中聪 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02D41/04 | 分类号: | F02D41/04;F02D13/02;F02D21/08;F02D23/00;F02D45/00;F02P5/15 |
| 代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 张谟煜,段承恩 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的控制装置,所述内燃机具有使吸入到缸内的空气的量变化的第1致动器、向缸内供给燃料的第2致动器、对缸内的混合气点火的第3致动器以及调整EGR率的第4致动器,构成为能够选择基于第1空燃比的运转和基于比所述第1空燃比稀的第2空燃比的运转,所述控制装置的特征在于,具备:
要求转矩接收单元,其接收要求转矩;
目标空气量算出单元,其使用作为与空燃比对应的参数的假想空燃比根据所述要求转矩逆运算用于达成所述要求转矩的目标空气量;
假想空燃比变更单元,其响应于所述要求转矩减少到基准值以下而将所述假想空燃比从所述第1空燃比切换为所述第2空燃比;
目标空燃比切换单元,其在所述假想空燃比从所述第1空燃比变更为了所述第2空燃比后,将目标空燃比从所述第1空燃比切换为所述第2空燃比;
目标EGR率算出单元,其使用所述假想空燃比算出目标EGR率;
第1致动器控制单元,其基于所述目标空气量决定所述第1致动器的操作量,按照所述操作量操作所述第1致动器;
第2致动器控制单元,其基于所述目标空燃比决定燃料供给量,按照所述燃料供给量操作所述第2致动器;
第3致动器控制单元,其基于根据所述第1致动器的操作量以及所述目标空燃比推定的转矩和所述要求转矩,决定用于达成所述要求转矩的点火定时,按照所述点火定时操作所述第3致动器;以及
第4致动器控制单元,其基于所述目标EGR率决定所述第4致动器的操作量,按照所述操作量操作所述第4致动器。
2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
所述目标EGR率算出单元包括:
第1目标值算出单元,其使用所述假想空燃比算出EGR率的第1目标值;
第2目标值算出单元,其使用所述目标空燃比算出EGR率的第2目标值;以及
选择单元,其对所述第1目标值和所述第2目标值进行比较,选择较小的一方作为所述目标EGR率。
3.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
所述目标空燃比切换单元,在所述假想空燃比从所述第1空燃比变更为了所述第2空燃比后,所述目标空气量与根据所述第1致动器的操作量推定的空气量之差成为阈值以下后,将所述目标空燃比从所述第1空燃比切换为所述第2空燃比。
4.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
所述目标空燃比切换单元,在所述假想空燃比从所述第1空燃比变更为了所述第2空燃比后,经过了一定时间后,将所述目标空燃比从所述第1空燃比切换为所述第2空燃比。
5.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
所述第4致动器包括EGR阀,
所述第4致动器控制单元基于所述目标EGR率决定目标EGR阀开度,按照所述目标EGR阀开度操作所述EGR阀。
6.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
所述第1致动器包括节气门,
所述第1致动器控制单元基于根据所述目标空气量算出的目标进气管压力决定目标节气门开度,按照所述目标节气门开度操作所述节气门。
7.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
所述第1致动器包括使进气门的气门定时变化的可变气门定时机构,
所述第1致动器控制单元基于所述目标空气量决定目标气门定时,按照所述目标气门定时操作所述可变气门定时机构。
8.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置,其特征在于,
所述内燃机为具备增压器的增压发动机,
所述第1致动器包括使所述增压器的增压特性变化的增压特性可变致动器,
所述第1致动器控制单元基于根据所述目标空气量算出的目标增压压力决定所述增压特性可变致动器的操作量,按照所述操作量操作所述增压特性可变致动器。
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