[发明专利]车身端部结构

权利要求书

1.一种车身端部结构，其特征在于，具备：

第一支承部，在其车辆前后方向的端部上设置有第一缓冲部；

第二支承部，在其车辆前后方向的端部上设置有第二缓冲部，所述第二缓冲部被配置在相对于所述第一缓冲部的车辆上下方向的下侧；

第三支承部，在其车辆前后方向的端部上设置有第三缓冲部，所述第三缓冲部被配置在相对于所述第一缓冲部的车辆宽度方向外侧；

连结部件，其对所述第一支承部中的所述第一缓冲部侧的部分与所述第二支承部中的所述第二缓冲部侧的部分进行连结，

在所述第三支承部的于侧面观察时与所述第一支承部重叠的部分处设置有加强部件。

2.如权利要求1所述的车身端部结构，还具备：

所述连结部件对所述第一支承部中的所述第一缓冲部侧的部分、所述第二支承部中的所述第二缓冲部侧的部分、所述第三支承部中的所述第三缓冲部侧的部分进行连结。

3.如权利要求2所述的车身端部结构，其中，

所述第一支承部为，将车辆前后方向设为长度方向并且在车辆宽度方向上并列的作为框架部件的前纵梁，

所述第三支承部为，被配置在相对于所述前纵梁的车辆宽度方向外侧且对挡板部或前柱与所述第三缓冲部进行连接的外侧框架部件。

4.如权利要求1至权利要求3中的任意一项所述的车身端部结构，其中，

所述连结部件被构成为具有保持部，所述保持部在相对于所述第一缓冲部以及第二缓冲部的车辆宽度方向内侧对车载结构物进行保持，

在所述保持部上形成有弱化部，所述弱化部用于促进由被输入到车载结构物上的朝向车辆前后方向的中央侧的载荷所导致的变形。

5.如权利要求1至权利要求3中的任意一项所述的车身端部结构，其中，

所述连结部件与所述第一缓冲部以及第二缓冲部一起通过结合而相对于所述第一支承部以及第二支承部被固定。