[发明专利]具有新颖结构的电池模块和包括该电池模块的电池组

说明书

技术领域

本发明涉及一种呈现高的结构稳定性的电池模块和一种包括该电池模块的电池组，并且更加具体地涉及这样一种电池模块，该电池模块包括：单元模块堆叠体，该单元模块堆叠体构造为具有如下结构，在该结构中，两个或者更多个单元模块被堆叠，每一个单元模块包括在电池单体彼此电连接的状态下安装在单体盖处的两个或者更多个电池单体，并且单元模块的电极端子连接部在电极端子连接部垂直地弯曲的状态下从单体盖向外突出；模块外壳，单元模块堆叠体的单元模块被布置在该模块外壳中，从而单元模块彼此串联连接，并且单元模块的电极端子是敞开的；安装在模块外壳中的单元模块的电极端子处的汇流条组件，该汇流条组件包括用于在单元模块之间串联连接的一个或者多个汇流条，汇流条在暴露状态下被安装从而从外侧执行焊接；和用于覆盖汇流条组件的电绝缘盖。

背景技术

近年来，能够被充电和放电的二次电池已经广泛地用作无线移动装置的能源。另外，作为用于电动车辆(EV)和混合电动车辆(HEV)的能源，二次电池已经吸引了相当多的关注，所述车辆已经得以研制以解决由使用化石燃料的现有汽油和柴油车辆引起的问题诸如空气污染。

小型移动装置为每一个装置使用一个或者几个电池单体。另一方面，因为高输出和大容量对于中型或者大型装置而言是有必要的，所以中型或者大型装置诸如车辆使用包括彼此电连接的多个电池单体的中型或者大型电池模块。

优选地，中型或者大型电池模块被制造成具有尽可能小的尺寸和重量。因此，能够被以高集成度堆叠并且具有小的重量容量比率的棱形电池或者袋形电池通常被用作中型或者大型电池模块的电池单体。特别地，很多的兴趣目前集中于使用铝层压板作为护罩部件的袋形电池上，因为袋形电池的重量小，并且袋形电池的制造成本低。

然而，护罩部件的机械强度是低的。因此，电池单体(单元电池)安装在电池组外壳诸如电池盒中，从而制造具有稳定结构的电池模块。然而，装置或者车辆具有有限的安装空间用于在其中安装中型或者大型电池模块。因此，在由于电池组外壳诸如电池盒的使用而使得电池模块的尺寸增加的情形中，空间利用率降低。另外，由于电池单体的低机械强度，在电池单体的充电和放电期间，电池单体反复地膨胀和收缩。结果，电池单体的热焊接区域可以容易地彼此分离。

因此，为了解决以上问题，已经以本专利申请的申请人的名义提交的韩国专利申请No.2006-45444公开了一种包括板形电池单体的电池模块，每一个板形电池单体具有在其上端和下端处形成的电极端子，其中该电池模块包括：两个或者更多个电池单体，电池单体的电极端子彼此串联连接，在电极端子之间的连接部被弯曲从而电池单体被堆叠；和一对高强度单体盖，其联接到彼此以覆盖电池单体堆叠体的整个外表面。

在以上公开中，在电池模块的组装期间，两个袋形电池单体被沿着纵向方向串联布置，从而电池单体的电极端子连续地彼此相邻，并且然后电池单体的电极端子通过超声波焊接彼此联接。随后，其电极端子彼此联接的该两个电池单体被折叠从而电池单体面对彼此以形成电池单体堆叠体，该电池单体堆叠体安装在单体盖中以制造单元电池模块，并且在单元电池模块之间的电极端子被彼此连接以制造中型或者大型电池模块。

然而，如在前描述地，在于单元电池模块之间的电极端子的连接或者电极端子和电极接线片的连接期间，在电池模块安装在电池组外罩中之前，通过超声波焊接，电极端子和电极接线片被焊接到彼此，并且在连接电极端子之后，电池模块被安装在电池组外罩中。因此，组装过程是复杂的，并且另外，在组装过程期间产生的冲击可以传递到电极端子，结果可能发生内部短路。

另外，电池模块的正电极端子和负电极端子由不同的材料制成。因此，当正电极端子和负电极端子焊接到彼此时，焊接联接力是弱的。进而，当外力诸如振动和冲击施加到如上所述制造的中型或者大型电池模块时，电池模块的焊接区域可以彼此分离，结果可能发生短路。

因此，如下技术是高度必要的，该技术能够在解决以上问题的同时容易地组装中型或者大型电池组并且改善焊接可靠性，由此基本上确保电池组的安全性。

发明内容

技术问题

因此，本发明已经实现用于解决以上问题和尚待解决的其它技术问题。

具体地，本发明的一个目的在于提供一种电池模块和一种包括该电池模块的电池组，该电池模块构造为具有如下结构，其中彼此并联连接的电池单体被以一种特殊的结构布置并且使用一种特殊的汇流条组件彼此串联连接电池单体以提供大的容量，使得该电池模块是紧凑的、稳定的，并且易于组装的，并且在电池模块的制造期间可以根据需要使用各种的电池单体。

技术方案