[发明专利]包括锁定元件的连接器构件

说明书

技术领域

示例性实施方式涉及连接器领域，并且更具体地，涉及具有锁定元件的连接器构件。

背景技术

许多系统包括呈一种形式或其他形式的连接器。连接器提供了系统与关联系统之间的接口。连接器为电缆、导管等提供附接点。例如，计算机包括配置成接纳电缆的各种连接器，其中，电缆提供与诸如键盘、鼠标和监视器之类的不同外围设备的接口。诸如机动车辆发动机之类的其他系统包括接纳不同接口电缆的各种连接器。电缆提供了发动机系统与机动车辆控制器、监视器和传感器等之间的通信链路。

在某些情况下，利用诸如螺钉、螺栓和螺母之类的不同类型的机械紧固件将连接器安装至壳体。在其他情况下，连接器将包括与螺纹紧固件接合的螺纹端。更具体地，将连接器安装穿过壳体的一个表面并将螺纹紧固件抵靠壳体的另一相反的表面进行安装和紧固。在仍有的其他情况下，连接器通过诸如悬臂梁卡扣特征之类的内置弹性连接器安装至壳体。悬臂梁卡扣特征通常包括便于将连接器插入到开口中的的流线型卡扣构件。一旦悬臂梁卡扣就位，悬臂梁卡扣就枢转并且卡扣特征就与壳体接合以防止移除。

发明内容

公开了一种包括联接件部的连接器构件，联接件部具有包括第一端的壁，第一端延伸至限定连接区的第二端。壁包括外表面。安装部设置在第一端处。安装部包括沿着壁与外表面隔开地延伸的一个或更多个悬臂梁元件。锁定构件在一个或更多个悬臂梁元件与壁的外表面之间绕联接件部延伸。锁定构件构造并布置成限制一个或更多个悬臂梁元件的偏转以防止连接器构件从基板移除。

还公开了一种锁定连接器构件的方法。该方法包括：将连接器构件的联接件部插入穿过开口；使联接件部部分地穿过开口从而压缩沿联接件部的外表面延伸的一个或更多个悬臂梁元件；引导悬臂梁元件穿过开口；释放悬臂梁元件；将锁定构件围绕联接件部定位；以及在外表面与悬臂梁元件之间引导锁定构件。

进一步公开了一种包括壳体的系统，该壳体具有外表面和内表面。壳体包括从外表面延伸穿过内表面的开口。连接器构件定位在壳体的开口中。连接器构件包括具有壁的联接件部，壁具有延伸至第二端的第一端，第二端限定连接区。壁包括外表面。安装部设置在第一端处。安装部包括沿着壁与外表面隔开地延伸的一个或更多个悬臂梁元件。锁定构件在一个或更多个悬臂梁元件与壁的外表面之间绕联接件部延伸。锁定构件构造并布置成限制一个或更多个悬臂梁元件的偏转以防止连接器构件从基板移除。

附图说明

下面的描述不应被认为以任何方式限制。参考附图，相同元件的附图标记相同：

图1描述了根据示例性实施方式的包括具有锁定构件的连接器构件的系统；

图2描述了图1的连接器构件和锁定构件的截面侧视图；

图3描述了图1的连接器构件的立体图；

图4描述了图1的锁定构件的立体图；

图5是穿过系统的壳体中的开口的图3的连接器构件的联接件部的立体图；

图6是要被引导到图3的连接器构件上的图4的锁定构件的立体图；以及

图7是沿连接器构件的联接件部的外表面引导的图5的锁定构件的立体图。

具体实施方式

参考附图，在此通过例证而非限制的方式给出了所公开的装置和方法的一个或更多个实施方式的详细说明。

系统总体上以图1中的2示出。系统2采用汽车变速器的形式。然而，应当理解的是系统2可以采用各种形式，如在下面将变得更充分明显的。系统2包括具有外表面6和内表面8的壳体4。壳体4包括延伸穿过外表面6和内表面8的开口10。开口10设置有连接器构件20，该连接器构件20通过例如外部连接器22提供壳体4内的部件与外部部件之间的接口点。

如图2和图3中最佳地示出的，连接器构件20包括联接件部24，该联接件部24接纳外部连接器(未示出)和安装部28。安装部28将连接器构件20固定至壳体4，如在下面将更充分详细描述的。联接件部24包括延伸至第二端35的第一端34并且包括外壁37。在示出的示例性实施方式中，外壁37包括大致圆形的横截面。第二端35包括凹部39，该凹部39包括内壁41。凹部39限定连接区44，该连接区44在示出的示例性实施方式中接纳连接元件45。联接件部24被示出为包括多个突起和多个锁定构件保持特征，多个突起中的一个突起以47表示，多个锁定构件保持特征中的一个锁定构件保持特征以50表示。突起47有助于将外部连接器相对于联接件部24进行定位。每个锁定构件保持特征50均包括背锥角部段(back angle section)51和保持表面52。