[发明专利]包括空气动力学整流罩的机动车辆后车桥组件

权利要求书

1.一种机动车辆的后车桥，该后车桥包括一个垂直于该机动车辆的纵向方向并且介于侧臂(2)之间的中央横梁(1)，该机动车辆的每一侧上设置有一个侧臂并且这些侧臂通过其前端(200)连接至该机动车辆结构上并且在其后端(201)携带着用于该机动车辆后轮转向节的支撑件(3)，其特征在于，该后车桥包括一个空气动力学整流罩(5)，该空气动力学整流罩从下方覆盖了该中央横梁(1)以及这些侧臂(2)的在该中央横梁(1)的端部与这些侧臂(2)的后端(201)之间延伸的部分，该空气动力学整流罩(5)是具有大致U状的一件式塑料零件，其中，该U状的一件式塑料零件的中央分支的至少一部分的形状被确定成用于配合和封闭一个沿该中央横梁(1)形成的面朝下的开口，在该U状的一件式塑料零件的该中央分支上，该空气动力学整流罩(5)包括被形成为向上突出的分度装置(6)，这些分度装置(6)与该中央横梁(1)的位于所述中央横梁(1)的向下开口的一个空心区域中的一个第一内面(101)相协作，在该U状的一件式塑料零件的该中央分支上，该空气动力学整流罩(5)包括被形成为向上突出的夹子装置(7)，这些夹子装置(7)与形成在该中央横梁(1)的一个第二内面(104)中的多个凹陷(103)相协作，该第二内面位于该中央横梁(1)的该空心区域中与该第一内面(101)相对。

2.如权利要求1所述的后车桥，其特征在于，该空气动力学整流罩(5)还从下方覆盖了形成用于该机动车辆的悬架弹簧的支撑件的悬架杯状件(4)，这些悬架杯状件(4)在该中央横梁(1)的后部附接到这些侧臂(2)上。

3.如权利要求2所述的后车桥，其特征在于，这些分度装置(6)包括至少两个托架，每个托架携带有一个分度短柱(61),该分度短柱穿透进入一个安排在该第一内面(101)中的相应的孔(102)之中。

4.如权利要求2或3所述的后车桥，其特征在于，该空气动力学整流罩(5)通过多个螺钉(8)被固定在该U状的一件式塑料零件的两个侧分支的区域中，从而确保与这些悬架杯状件(4)固定在一起。

5.如权利要求2或3所述的后车桥，其特征在于，该空气动力学整流罩(5)通过装钉装置或铆接装置(9)而被固定在该U状的一件式塑料零件的两个侧分支的区域中，从而确保与这些侧臂(2)和/或与这些悬架杯状件(4)固定在一起。

6.如权利要求2或3所述的后车桥，其特征在于，该空气动力学整流罩(5)具有一个基本上平坦的下部面并且包括一个轮廓，至少在某些外围区域中，该轮廓具有一个根据该中央横梁(1)、这些侧臂(2)以及这些悬架杯状件(4)的外形模制的上升边缘。

7.如权利要求3所述的后车桥，其特征在于，这些分度装置(6)包括分布在该中央横梁(1)的长度上的三个托架。

8.一种机动车辆，其特征在于，该机动车辆包括根据权利要求1-7中任一项所述的后车桥。