[发明专利]滚子型单向离合器

说明书

技术领域

本发明涉及例如在汽车、产业机械等的驱动装置内传递转矩、用作逆止器等零件的滚子型单向离合器。特别涉及谋求防止滚子在外圈的运输时及组装时脱落的滚子型单向离合器。

背景技术

通常，滚子型单向离合器具有：外圈；与外圈同心配置的内圈；配置在内圈的外周面与外圈的内周凸轮面之间且传递转矩的多个滚子；以及与滚子的空转侧连接的弹簧等。

在这样的结构中，单向离合器通过具有滚子和凸轮面的凸轮机构，相对于外圈只向一个方向旋转内圈。即，形成内圈相对于外圈在一个方向上空转、只在其反方向上经由凸轮机构对外圈施加转矩的结构。

通常，为了得到可靠的啮合，在滚子型单向离合器中，作为转矩传递构件的滚子、对其施力的弹簧等被配置在设置于外圈的槽(pocket)中。

在这样的滚子型单向离合器中，外圈、滚子、弹簧被装配为组件(sub-assembly)，并将其组装于内圈。此时，存在插入固定在设置于外圈的内周的槽中的滚子向内径侧脱落的情况。

在专利文献1中，公开了一种滚子型单向离合器，其在设置于外圈的槽的开口部的周向两端通过锻造形成有向开口侧突出的保持部。通过该保持部能够防止滚子、弹簧向外圈的内周侧的脱落。

在先技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2003-172377号公报

发明内容

发明所要解决的课题

然而，在专利文献1中记载的滚子型单向离合器中，由于在槽开口部的两端设置有保持部，因而需要重新准备用于其的模具，可能会增大成本。

另外，由于保持部形成为从外圈的一部分突出的形状，因而增加了外圈的重量，也增加了滚子型单向离合器的重量。

因此，本发明的目的在于提供一种滚子型单向离合器，其能够防止滚子在外圈的运输时及组装时的脱落，并稳定地运转，而不增加成本及重量。

用于解决课题的方案

为达成上述目的，本申请发明的滚子型单向离合器的特征在于，包括：

外圈，该外圈在内面形成有具有凸轮面的槽；

内圈，该内圈相对于所述外圈在半径向内径侧上分离并相对自由旋转地配置成同心状，并具有环状的外周轨道面；

多个滚子，该多个滚子配置在所述槽中，与所述凸轮面卡合，并在所述外圈与所述内圈之间传递转矩；以及

弹簧，该弹簧被配置在所述槽中，通过所述弹簧的一端部沿着与所述凸轮面卡合的方向对所述滚子施力，

所述弹簧的另一端部被固定于外圈，在该另一端部设置有在径向上支承所述滚子的支承部。

发明效果

根据本发明的滚子型单向离合器，能够得到如下的效果。

即使在外圈、滚子、弹簧被装配为组件的状态下，由于弹簧的支承部在径向上对滚子进行支承，因而能够防止插入固定在设置于外圈的内周的槽的滚子向内径侧脱落的情况。因此，提高了滚子型单向离合器的装配性。

由于无需在槽开口部的两端设置保持部，因而无需重新准备用于其的模具，能够削减成本。

由于保持滚子的保持部无需形成为从外圈的一部分突出的形状，因而外圈的重量不会增大，有助于滚子型单向离合器的轻质量化。

因为弹簧由与以往相同的带板状的材料制成，并且只对其附加了一部分的弯曲部，所以能够抑制成本的上升。

对于对滚子施力的弹簧，由于对其附加了保持滚子的功能，因而不再需要以往所需的保持器。

附图说明

图1是表示本发明的实施例的滚子型单向离合器的局部主视图，表示啮合时的状态。

图2是图1的局部放大图。

图3是使用于本发明的实施例的滚子型单向离合器中的弹簧的俯视图。

图4是本发明的实施例的滚子型单向离合器的示意图。

图5是本发明的实施例的滚子型单向离合器的示意图。表示滚子型单向离合器从图4的状态开始的锁定状态。

图6是表示本发明的其他的实施例的滚子型单向离合器的轴向局部剖视图。

图7是表示支承部的其他的形态的用于滚子型单向离合器中的弹簧的俯视图。

图8是表示支承部的另外的形态的用于滚子型单向离合器中的弹簧的俯视图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施例进行详细地说明。此外，以下说明的实施例只用来作为示例来对本发明进行说明，本发明当然还能够包括其他的各种变形。

图1是表示本发明的实施例的滚子型单向离合器的局部主视图，图2是图1的局部放大图。