[发明专利]用于运行自动变速器的方法有效

专利信息
申请号: 201380034965.6 申请日: 2013-06-04
公开(公告)号: CN104412008A 公开(公告)日: 2015-03-11
发明(设计)人: K·施泰因豪泽;V·埃尔贝特 申请(专利权)人: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
主分类号: F16H61/04 分类号: F16H61/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 张立国
地址: 德国腓*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 运行 自动变速器 方法
【权利要求书】:

1.用于运行自动变速器(1)的方法,该自动变速器包括多个摩擦锁合切换元件(B、C、D、E)和至少一个形锁合切换元件(A、F),其中,为了实现传动级和因此通过自动变速器(1)的动力流,至少闭合三个切换元件,在两个确定的传动级(“7”和“3”)之间的换挡过程中打开至少两个切换元件(D、E)并且闭合至少两个另外的切换元件(B、F),所述至少两个另外的切换元件包括至少一个形锁合切换元件(F)和至少一个摩擦锁合切换元件(B),其特征在于,在换挡过程的时间进程中在所有摩擦锁合切换元件(B)闭合之后形锁合切换元件(F)才闭合。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述换挡过程是降挡。

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,传动级(“7”向“3”)的变换以两个相继的降挡(“7”向“4”及“4”向“3”)进行,这两个相继的降挡能这样交叠地进行,即,在第一降挡(“7”向“4”)时,使至少一个对于接下来的第二降挡(“4”向“3”)所需的切换元件(B)在进行中的第一降挡期间做准备,使得在达到进行中的第一降挡的同步点时能立即进行接下来的第二降挡,其中,在具有至少六个切换元件的自动变速器中,在这六个切换元件中为了力矩传输或力传输在前进挡中或在倒挡中分别闭合最多三个切换元件,两个相继的降挡能通过控制至少五个切换元件进行,使得不仅在第一降挡中而且在第二降挡中分别应打开一个切换元件并且分别应闭合一个切换元件,以便从相应的初始传动级向相应的目标传动级换挡,从而在交叠进行第一降挡和第二降挡时能打开第一切换元件(D)和第二切换元件(E)并且能闭合第三切换元件(F)和第四切换元件(D),以便从第一降挡的初始传动级(“7”)到达第二降挡的目标传动级(“3”),其中第三切换元件(F)构造成形锁合的并且为了实现第一降挡的目标传动级(“4”)就已应闭合,并且第四切换元件(B)构造成摩擦锁合的并且在第一降挡期间做准备以便在第二降挡时接通,在挂上第二降挡的目标传动级(“3”)时首先闭合准备好的摩擦锁合的第四切换元件(B)并且随后在已经确定形锁合的第三切换元件的切换元件半部的转速差并且如果需要已经使该转速差低于确定的允许值之后接通形锁合的第三切换元件(F)。

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,通过主动的发动机干预使转速差低于所述确定的值。

5.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于,在第四切换元件(B)作为最后的摩擦锁合切换元件闭合的时刻(T5)和形锁合切换元件的闭合过程开始的时刻(T7)之间存在确定的时间间隔(Δt_C),该时间间隔选择成如此大小,使得在该时间间隔持续期间能确定形锁合切换元件(F)的切换元件半部之间的转速差并能使该转速差低于所述确定的值。

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在确定的第一传动级(“7”)和确定的第二传动级(“3”)之间存在至少两个相邻的传动级(“6”、“5”、“4”)。

7.根据上述权利要求之一所述的方法,其特征在于,在两个相继的传动级之间变换时仅打开一个切换元件并且闭合另一切换元件。

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