[发明专利]能量推定装置、车辆用信息系统、服务器装置

权利要求书

1.一种能量推定装置，其特征在于，具备：

能量变化量推定部，其推定针对与预定的道路区间对应地分别设定的各链路的车辆的能量变化量；

车轴扭矩计算部，其根据由所述能量变化量推定部推定出的能量变化量，来计算针对所述各链路中的所述车辆行驶时再生能量的再生链路的所述车辆的车轴扭矩；

分配比率计算部，其根据由所述车轴扭矩计算部算出的车轴扭矩，来计算针对所述再生链路的所述车辆的再生制动与摩擦制动的分配比率；以及

再生能量推定部，其根据所述能量变化量和由所述分配比率计算部算出的分配比率，来推定针对所述再生链路的所述车辆的再生能量。

2.根据权利要求1所述的能量推定装置，其特征在于，

还具备行驶速度推定部，其推定针对所述再生链路的所述车辆的行驶速度，

所述分配比率计算部根据所述车轴扭矩和由所述行驶速度推定部推定出的行驶速度来计算所述分配比率。

3.一种车辆用信息系统，其特征在于，

具有：分别搭载在车辆上的多个车载装置和经由通信线路与所述车载装置连接的服务器装置，

所述多个车载装置分别具备：

加减速变化检测部，其检测搭载了该车载装置的车辆的加减速度的变化；以及

发送部，其将与由所述加减速变化检测部检测出的加减速度的变化相关的加减速信息发送给所述服务器装置，

所述服务器装置具备：

接收部，其接收从所述多个车载装置分别发送的所述加减速信息；

区间确定部，其根据由所述接收部接收到的加减速信息，来确定各车辆行驶时损失了能量的损失区间和各车辆行驶时再生了能量的再生区间；

车轴扭矩计算部，其计算针对所述再生区间的各车辆的车轴扭矩；

分配比率计算部，其根据由所述车轴扭矩计算部算出的车轴扭矩，来计算针对所述再生区间的各车辆的再生制动与摩擦制动的分配比率；

统计参数计算部，其计算与所述损失区间对应的统计损失参数和与所述再生区间对应且包括所述分配比率的统计值的统计再生参数，作为用于推定针对与预定的道路区间对应地分别设定的各链路的消耗能量或再生能量的统计参数；以及

能量推定部，其根据由所述统计参数计算部算出的各链路的统计参数，来推定针对行驶预定道路的推定对象车辆的消耗能量或再生能量。

4.根据权利要求3所述的车辆用信息系统，其特征在于，

所述服务器装置还具备：行驶速度计算部，其根据所述加减速信息来计算针对所述再生区间的各车辆的行驶速度，

所述分配比率计算部根据所述车轴扭矩和由所述行驶速度计算部算出的行驶速度来计算所述分配比率。

5.一种服务器装置，其特征在于，具备：

接收部，其接收从多个车辆分别发送的、与该车辆的加减速度的变化相关的加减速信息；

区间确定部，其根据由所述接收部接收到的所述加减速信息，来确定各车辆行驶时损失了能量的损失区间和各车辆行驶时再生了能量的再生区间；

车轴扭矩计算部，其计算针对所述再生区间的各车辆的车轴扭矩；

分配比率计算部，其根据由所述车轴扭矩计算部算出的车轴扭矩，来计算针对所述再生区间的各车辆的再生制动与摩擦制动的分配比率；

统计参数计算部，其计算与所述损失区间对应的统计损失参数和与所述再生区间对应且包括所述分配比率的统计值的统计再生参数，作为用于推定针对与预定的道路区间对应地分别设定的各链路的消耗能量或再生能量的统计参数；以及

能量推定部，其根据由所述统计参数计算部算出的各链路的统计参数，来推定针对行驶预定道路的推定对象车辆的消耗能量或再生能量。

6.根据权利要求5所述的服务器装置，其特征在于，

还具备：行驶速度计算部，其根据所述加减速信息来计算针对所述再生区间的各车辆的行驶速度，

所述分配比率计算部根据所述车轴扭矩和由所述行驶速度计算部算出的行驶速度来计算所述分配比率。