[发明专利]空气电池用正极及其制造方法有效
| 申请号: | 201380020116.5 | 申请日: | 2013-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN104221213B | 公开(公告)日: | 2017-12-05 |
| 发明(设计)人: | 塚田佳子;儿玉一史;桑田茂昌;宫泽笃史 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号: | H01M12/06 | 分类号: | H01M12/06;H01M4/88;H01M4/96 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 张涛 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气 电池 正极 及其 制造 方法 | ||
1.一种空气电池用正极,其具备:
催化剂层,其包含含有导电性碳、粘合剂以及催化剂成分的多孔层;
液密透气层,其包含含有导电性碳以及粘合剂的多孔层,且露出于空气通路,其中,
所述液密透气层邻接于所述催化剂层,
包含于所述液密透气层的所述导电性碳包含构成层结构的骨架的碳骨材和形成导电通路的导电路径材,
所述碳骨材在所述多孔层中保持独立的粒子形状。
2.如权利要求1所述的空气电池用正极,其中,所述液密透气层含有催化剂成分,与所述液密透气层相比,所述催化剂层中所含的所述催化剂成分多。
3.如权利要求1或2所述的空气电池用正极,其中,所述液密透气层的粘合剂及所述催化剂层的粘合剂分别由同种材料构成,所述液密透气层的粘合剂量比所述催化剂层的粘合剂量多。
4.如权利要求1或2所述的空气电池用正极,其中,所述液密透气层的粘合剂及所述催化剂层的粘合剂分别由不同种类的材料构成,所述液密透气层的粘合剂的软化温度比所述催化剂层的粘合剂的软化温度高。
5.如权利要求1或2所述的空气电池用正极,其中,所述液密透气层与所述催化剂层一体成形。
6.如权利要求1所述的空气电池用正极,其中,所述导电性碳还包含纤维状碳。
7.如权利要求1所述的空气电池用正极,其中,所述碳骨材为石墨。
8.如权利要求7所述的空气电池用正极,其中,所述石墨为鳞片状石墨。
9.如权利要求1所述的空气电池用正极,其中,所述导电路径材为碳黑。
10.如权利要求9所述的空气电池用正极,其中,所述碳黑为乙炔黑。
11.如权利要求6所述的空气电池用正极,其中,所述纤维状碳为选自碳纳米管、碳纳米纤维及气相生长碳纤维中的至少一种。
12.一种空气电池用正极的制造方法,其为制造权利要求1或2所述的空气电池用正极的制造方法,其包括:
制备用于形成所述液密透气层的液密透气层用油墨以及用于形成所述催化剂层的催化剂层用油墨的工序;
在支持体上涂布所述液密透气层用油墨并进行干燥,由此形成液密透气层前体的工序;
在所述液密透气层前体上涂布所述催化剂层用油墨并进行干燥,由此形成催化剂层前体的工序;
对所述液密透气层前体及所述催化剂层前体进行烧成,由此形成所述液密透气层及所述催化剂层的工序;
将所述液密透气层及所述催化剂层从所述支持体剥离的工序。
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