[发明专利]铁道车辆

权利要求书

1.一种铁道车辆，是具备驾驶室的铁道车辆，

所述驾驶室中的车辆宽度方向的一方侧的部分由第一驾驶台机器单元所形成；

所述第一驾驶台机器单元包括：分散地配置于所述驾驶室的车辆宽度方向的一方侧的多个区域的多个第一驾驶台侧机器，将不同区域的所述第一驾驶台侧机器互相连接的第一驾驶台侧机器配线，以及形成所述驾驶室的一方侧的外缘的第一驾驶台侧地面板、第一驾驶台侧侧面板、第一驾驶台侧背面板和第一驾驶台侧顶棚板，且这些板一体地形成为箱状。

2.根据权利要求1所述的铁道车辆，其特征在于，所述驾驶室中的车辆宽度方向的另一方侧的部分由第二驾驶台机器单元所形成；

所述第二驾驶台机器单元包括：分散地配置于所述驾驶室的车辆宽度方向的另一方侧的多个区域的多个第二驾驶台侧机器，将不同区域的所述第二驾驶台侧机器互相连接的第二驾驶台侧机器配线，以及形成所述驾驶室的另一方侧的外缘的第二驾驶台侧地面板、第二驾驶台侧侧面板、第二驾驶台侧背面板和第二驾驶台侧顶棚板，且这些板一体地形成为箱状。

3.根据权利要求2所述的铁道车辆，其特征在于，所述驾驶室具有位于所述第一驾驶台机器单元与所述第二驾驶台机器单元之间，且形成所述驾驶室的外缘的一部分，并防止使所述第一驾驶台机器单元及所述第二驾驶台机器单元向互相靠近的方向移动的配合构件。

4.根据权利要求2或3所述的铁道车辆，其特征在于，所述驾驶室具有连接所述第一驾驶台侧机器与所述第二驾驶台侧机器，且以横跨所述第一驾驶台机器单元的上表面与所述第二驾驶台机器单元的上表面的形式配置的单元间配线。

5.根据权利要求3所述的铁道车辆，其特征在于，所述第一驾驶台机器单元紧贴着所述配合构件的车辆宽度方向的一方侧的端边设置，并且所述第二驾驶台机器单元紧贴着所述配合构件的车辆宽度方向的另一方侧的端边设置。

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的铁道车辆，其特征在于，所述第一驾驶台侧机器至少分散地配置于所述第一驾驶台机器单元的前方侧的第一驾驶台侧前方区域、所述第一驾驶台机器单元的背面侧的第一驾驶台侧背面区域、以及所述第一驾驶台机器单元的顶棚侧的第一驾驶台侧顶棚区域；

连接配置于所述第一驾驶台侧背面区域的第一驾驶台侧背面机器与配置于所述第一驾驶台侧顶棚区域的第一驾驶台侧顶棚机器的第一驾驶台侧机器配线配置于所述第一驾驶台侧背面板及所述第一驾驶台侧顶棚板的所述驾驶室室外面侧。

7.根据权利要求2至6中任意一项所述的铁道车辆，其特征在于，所述第二驾驶台侧机器至少分散地配置于所述第二驾驶台机器单元的前方侧的第二驾驶台侧前方区域、所述第二驾驶台机器单元的背面侧的第二驾驶台侧背面区域、以及所述第二驾驶台机器单元的顶棚侧的第二驾驶台侧顶棚区域；

连接配置于所述第二驾驶台侧背面区域的第二驾驶台侧背面机器与配置于所述第二驾驶台侧顶棚区域的第二驾驶台侧顶棚机器的第二驾驶台侧机器配线配置于所述第二驾驶台侧背面板及所述第二驾驶台侧顶棚板的所述驾驶室室外面侧。