[发明专利]混合动力驱动装置

权利要求书

1.一种混合动力驱动装置，是输入轴与发动机连接，输出轴与车轮连接，并在所述输入轴与所述输出轴之间连接车轮驱动用电机的混合动力驱动装置，其特征在于，具备：

摩擦接合构件，其被设置在所述输入轴与所述输出轴之间，能够控制传递转矩；和

控制装置，其控制所述摩擦接合构件，

所述控制装置在规定条件的情况下，使所述摩擦接合构件的传递转矩降低。

2.根据权利要求1所述的混合动力驱动装置，其特征在于，

所述摩擦接合构件包括输入构件和输出构件，

在所述摩擦接合构件的输入构件与所述发动机之间、以及在所述摩擦接合构件的输出构件与所述车轮之间，未设置第2摩擦接合构件。

3.根据权利要求1或2所述的混合动力驱动装置，其特征在于，

还具备：

与所述车轮驱动用电机不同的第二电机；和

行星齿轮装置，

所述行星齿轮装置具备第一旋转构件、第二旋转构件、以及第三旋转构件的至少三个旋转构件，这三个旋转构件彼此不经由其他的旋转构件，所述第一旋转构件与所述第二电机驱动连结，所述第二旋转构件与所述输入轴驱动连结，所述第三旋转构件与所述输出轴以及所述车轮驱动用电机驱动连结。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的混合动力驱动装置，其特征在于，

在规定的低温环境下起动发动机时，所述控制装置使所述摩擦接合构件的传递转矩降低。

5.根据权利要求4所述的混合动力驱动装置，其特征在于，

所述控制装置使所述摩擦接合构件的传递转矩降低到比所述摩擦接合构件的传递转矩的可变范围的最大值小且能够起动发动机的规定的传递转矩。

6.根据权利要求1～5中任意一项所述的混合动力驱动装置，其特征在于，

在车辆在恶劣道路行驶的过程中，所述控制装置使所述摩擦接合构件的传递转矩降低。

7.根据权利要求6所述的混合动力驱动装置，其特征在于，

所述控制装置使所述摩擦接合构件的传递转矩降低到比所述摩擦接合构件的传递转矩的可变范围的最大值小且能够在恶劣道路行驶的规定的传递转矩。