[实用新型]一种发动机边盖进气装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一机车发动机设备的设计领域，尤其是一种发动机边盖进气装置。 

背景技术

目前，摩托车的发动机边盖进气一般都采用直接进气，进气口无防尘结构处理，造成空气中的灰尘直接进入发动机，直接影响发动机的性能和使用寿命。 

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型旨在提供一种发动机边盖进气装置。 

为实现该技术目的，本实用新型的方案是：一种发动机边盖进气装置，包括发动机边盖、外防尘盖、内防尘盖、内防尘盖滤网、自攻螺钉、螺栓，所述外防尘盖和发动机边盖连接，所述内防尘盖和外防尘盖连接，所述内防尘盖和内防尘盖滤网连接，所述自攻螺钉和外防尘盖连接，所述螺栓和发动机边盖连接。 

作为优选，所述螺栓固定在发动机边盖上。 

作为优选，所述自攻螺钉固定在外防尘盖上。 

作为优选，所述内防尘盖滤网注塑在内防尘盖上。 

作为优选，所述外防尘盖、内防尘盖、内防尘盖滤网是一层层嵌套连接的。 

本实用新型打破以往发动机边盖直接进气的传统观念，采用新方法设计一种发动机边盖间接进气的装置。本实用新型主要由发动机边 盖、外防尘盖、内防尘盖、内防尘盖滤网组成，其用于一种摩托车发动机进气口的安装结构。首先将内防尘盖滤网注塑在内防尘盖上，再将防尘挡板用件自攻螺钉固定在外防尘盖上，最后用件螺栓固定在发动机边盖上，本发动机进气使用的双重过滤进气装置，外防尘罩阻挡大块的泥沙或杂物，防尘内挡板阻挡空气中的灰尘，发动机进气经过双重防尘阻挡后，有效的避免了泥沙及灰尘直接进入发动机，从而提高发动机的使用寿命。本实用新型适用于所有摩托车，外观设计独特，设计概念新颖，实用经济，市场前景广阔。 

附图说明

图1为本实用新型的外观示意图； 

图2为本实用新型的内部结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图本和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。 

如图1所示，本实用新型实施例的一种发动机边盖进气装置，包括发动机边盖1、外防尘盖2、内防尘盖3、内防尘盖滤网4、自攻螺钉5、螺栓6，所述外防尘盖2和发动机边盖1连接，所述内防尘盖3和外防尘盖2连接，所述内防尘盖3和内防尘盖滤网4连接，所述自攻螺钉5和外防尘盖2连接，所述螺栓6和发动机边盖1连接。 

作为优选，所述螺栓6固定在发动机边盖1上。 

作为优选，所述自攻螺钉固5定在外防尘盖2上。 

作为优选，所述内防尘盖滤4网注塑在内防尘盖3上。 

作为优选，所述外防尘盖2、内防尘盖3、内防尘盖滤网4是一 层层嵌套连接的。 

本实用新型打破以往发动机边盖直接进气的传统观念，采用新方法设计一种发动机边盖间接进气的装置。本实用新型主要由发动机边盖、外防尘盖、内防尘盖、内防尘盖滤网组成，其用于一种摩托车发动机进气口的安装结构。首先将内防尘盖滤网注塑在内防尘盖上，再将防尘挡板用件自攻螺钉固定在外防尘盖上，最后用件螺栓固定在发动机边盖上，本发动机进气使用的双重过滤进气装置，外防尘罩阻挡大块的泥沙或杂物，防尘内挡板阻挡空气中的灰尘，发动机进气经过双重防尘阻挡后，有效的避免了泥沙及灰尘直接进入发动机，从而提高发动机的使用寿命。本实用新型适用于所有摩托车，外观设计独特，设计概念新颖，实用经济，市场前景广阔。 

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。