[实用新型]一种装煤车煤斗自动遮雨装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及焦炉机械领域。

背景技术

焦炉机械设备主要应用于钢铁厂、焦化厂等工业领域。顶装装煤车是其中一种重要的焦炉机械设备，主要担负从煤塔受煤，并将其装入炭化室的功能。生产中顶装煤车为露天作业。由于在煤斗上方无任何遮雨装置，当遭遇降水天气时，雨水就会进入煤斗，导致煤斗中的煤水份增大，严重的甚至成为煤浆。生产中使用这种煤不仅容易出现堵煤、装煤不畅，后续推焦困难等，而且生产同等焦炭将消耗更多的能源。如果将煤浆放在炉顶端台或煤塔下，通过余煤提升机运送至余煤斗内，不仅增加工人的劳动强度，还可能会影响焦炉的使用寿命和加热效果。如果将煤浆放置在炉顶蒸发，则会污染环境，且使炉体处于不安全状态。

目前，钢铁厂、焦化厂等通常采用人工遮盖方式。一般情况下，每台车每台班仅配备一名司机。因此人工遮雨方式仅能对停在炉顶端台的备用装煤车进行操作。采用人工遮雨不仅增加了操作人员的劳动强度，而且难以实现对作业过程中的装煤车进行实时遮雨操作。

实用新型“焦炉炉顶装煤车的防水装置”（专利号201220709667.5）公开了一种焦炉炉顶装煤车的防水装置，但其遮雨操作需人工上平台手动完成，且仅能对停在炉顶端台上的备用装煤车进行遮雨操作。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：一种装煤车煤斗自动遮雨装置，它具有下述特点：设有固定在煤斗检查台上的轨道架，该轨道架上设有水平导轨，在轨道架上还设有与水平导轨平行的液压缸。两端分别设有盖板的滑动架与轨道架垂直相交。液压缸的活塞杆端头与滑动架中部连接。滑动架下方设有辊轮，轨道架的水平导轨上设有限位开关。本案例中限位开关为电感式接近开关。滑动架上还设有感应板。

采用了这种技术方案的装煤车煤斗自动遮雨装置，结构简单，造价低，安装方便操作可靠，煤斗自动遮雨装置实现了自动控制，可以对备用装煤车及作业过程中的装煤车进行遮雨操作，减轻工人的劳动强度。减少或消除降水对入炉煤的不利影响，有利于焦炉生产作业。

附图说明

图1为本实用新型一种装煤车煤斗自动遮雨装置主视图

图2为图1的俯视图

图中：1.轨道架  2.液压缸  3.限位开关  4.感应板  5.辊轮  6.滑动架  7.盖板  8.煤斗检查台  9.煤斗

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型装煤车煤斗自动遮雨装置做详细说明：这种煤斗自动遮雨装置，采用液压控制的原理，由液压缸驱动来实现对煤斗的自动遮盖。该机构可实现在任意地点对非装煤状态下的装煤车煤斗进行自动遮盖，有利于保证焦炉正常操作周期和焦炉生产作业。它主要由轨道架1、液压缸2、限位开关3、感应板4、辊轮5、滑动架6、盖板7组成，如图1、图2所示。

这种装煤车煤斗自动遮雨装置整体用螺栓紧固在煤斗检查台8上，其中液压缸2一端与轨道架1相连，另一端的液压缸活塞杆端头与滑动架6相连。限位开关3安装在轨道架1上。感应板4安装在滑动架6上。两块盖板7分别安装在滑动架6的两端。辊轮5安装在滑动架6下，可以带动滑动架6和盖板7在轨道架1中往复水平运动。当盖板7运行到煤斗9上方时，实现对煤斗9的遮盖。当盖板7往煤斗9方向运行时，滑动架6上的感应板4进入限位开关的感应范围内。限位开关3感应到安装在滑动架6上的感应板4后发出信号，驱动液压系统中的电磁阀动作，停止供油，液压缸2停止动作，由此实现对煤斗9的遮盖。本案例中限位开关3为电感式接近开关。

工作原理：根据装煤车煤斗自动遮雨装置与煤斗9的相对位置，该机构的动作可以分为两种情况。其中，初始位置均为煤斗处于未遮盖状态。

第一种情况：初始位置时，液压缸活塞杆端头伸出，位于满行程位置。当进行遮雨动作时，液压缸有杆腔进油，液压缸活塞杆端头缩回，牵引着滑动架上的辊轮在轨道架中运动。当滑动架运行到限位开关位置时，液压

缸停止动作，遮雨盖运行到位。进行开盖动作时，液压缸无杆腔进油，液压缸活塞杆端头伸出，其余动作与关盖动作相同。

第二种情况：初始位置时，液压缸活塞杆端头未伸出，位于零行程位置。进行遮雨动作时，液压缸无杆腔进油，液压缸活塞杆端头伸出，牵引着滑动架上的辊轮在轨道架中运动。当滑动架运行到限位开关位置时，液压缸停止动作，遮雨盖运行到位。进行开盖动作时，液压缸有杆腔进油，液压缸活塞杆端头缩回，其余动作与关盖动作相同。

焦炉生产作业时，装煤车走行至煤塔下方受煤，煤斗为未遮盖状态。此时，煤斗遮雨盖装置与螺旋给料器电机实行电气联锁，即煤斗遮雨盖装置与螺旋给料器不能同时动作。装煤结束后，装煤车走行至炭化室的过程中，司机可根据天气情况，在司机室完成煤斗遮雨操作。整个操作实现了自动控制。