[实用新型]一种带有滚珠的滑轮鞋有效
| 申请号: | 201320849954.0 | 申请日: | 2013-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN203710660U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
| 发明(设计)人: | 李梁庆 | 申请(专利权)人: | 重庆市二0三中学校 |
| 主分类号: | A63C17/04 | 分类号: | A63C17/04;A63C17/26 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 张小晓 |
| 地址: | 40002*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 滚珠 滑轮 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滑轮鞋,具体地说,特别是涉及一种具有减震功能的滑轮鞋。
背景技术
现有滑轮鞋大多实用于在专用场地进行使用,在没有专用场地的情况下,就不能够进行滑轮运动,特别是在一些地面不平整的地方使用滑轮鞋,不但会让使用者的脚非常疼痛,而且还极易摔倒,造成不必要的受伤。因此本领域技术人员致力于开发一种能够在凹凸的地面上滑行的减震滑轮鞋,在滑行的过程当中,不仅能够让双脚非常的舒适,而且还不易摔倒。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种具备减震效果的滑轮鞋。
为实现上述目的,本实用新型提供了一种减震滚珠滑轮鞋,包括鞋体,所述鞋体底部设有与鞋体底部大小形状相适应的固定板;
所述固定板上设置有十八根减震弹簧,各所述十八根减震弹簧的一端与固定板固定,所述十八根减震弹簧的另一端分别固定在第一支承轴、第二支承轴、第三支承轴、第四支承轴和第五支承轴上,各所述支承轴的两端均设置有滑轮;
各所述支承轴与所述固定板垂直,所述第一支承轴、第二支承轴、第三支承轴和第四支承轴上均设置有四根减震弹簧,每两个减震弹簧6为一组,每一组减震弹簧6均呈“V”字型,一组安放在鞋底的左侧,另一组安放在鞋底的右侧;
所述第五支承轴上设置有两根减震弹簧;
所述在第一支承轴和第五支承轴上分别设置有两根连接管,所述第三支承轴的中部设有一根连接管,各所述连接管包括外管和与外管间隙配合的内管,各所述外管与所述固定板固定连接,各所述内管分别与第一支承轴、第三支承轴和第五支承轴固定连接。
采用以上技术方案后,当滑行者进行滚珠滑轮运动时,滑行者双脚向鞋底用力,以便助力向前滑行,此时内管沿外管的内壁向外管内移动,同时减震弹簧收缩,在凹凸不平的地面时对使用者的双脚起到一个缓冲作用,当使用者在要做下一次滑行动作之前,此时双脚没有向鞋底用力时,减震弹簧的回弹力带动支撑轴,从而使连接在支撑轴上的外管沿内管的内壁向外移动,一方面滑冰鞋对使用者起到了一个向前推动的作用,另一方面为下一次减震做了好准备,在使用者进行滑行运动时,减震弹簧与连接管做上述反复动作,从而使安装在鞋底的固定板通过连接管和减震弹簧起到减震效果。本实用新型中一共有五根连接管,在第一支承轴上的两根连接管与第五支承轴上的两根连接管呈矩形的情况下,再在布置在鞋底中心位置的第三支承轴上加上一根连接管,使各连接管受力更佳均匀,以上结构比拥有四根连接管的减震效果更佳,使用寿命更长。
作为优选,所述固定板采用钢板材质制成。
本实用新型的有益效果是:本实用新型一方面避免了滑轮使用者在凹凸不平的地面上进行滚珠滑轮运动时双脚疼痛,另一方面减小了滑轮使用者跌倒的机率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的仰视图;
图3是图1的右视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1、图2、图3所示,一种减震滚珠滑轮鞋,包括鞋体1,所述鞋体1底部设有与鞋体底部大小形状相适应的固定板3;所述固定板3采用钢板材质制成。
所述固定板3上设置有十八根减震弹簧6,各所述十八根减震弹簧6的一端与固定板3固定,所述十八根减震弹簧6的另一端分别固定在第一支承轴11、第二支承轴12、第三支承轴13、第四支承轴14和第五支承轴15上,各所述支承轴的两端均设置有滑轮2;
如图1、图2、图3所示,各所述支承轴与所述固定板3垂直,所述第一支承轴11、第二支承轴12、第三支承轴13和第四支承轴14上均设置有四根减震弹簧6,每两个减震弹簧6为一组,每一组减震弹簧6均呈“V”字型,一组安放在鞋底的左侧,另一组安放在鞋底的右侧;
所述第五支承轴15上设置有两根减震弹簧6;
如图1、图2、图3所示,所述在第一支承轴11和第五支承轴15上分别设置有两根连接管5,所述第三支承轴13的中部设有一根连接管5,各所述连接管5包括外管5a和与外管5a间隙配合的内管5b,各所述外管5a与所述固定板3固定连接,各所述内管5b分别与第一支承轴11、第三支承轴13和第五支承轴15固定连接。
本实用新型中一共有五根连接管,在第一支承轴上的两根连接管与第五支承轴上的两根连接管呈矩形的情况下,再在布置在鞋底中心位置的第三支承轴的中部加上一根连接管,使各连接管受力更佳均匀,以上结构比拥有四根连接管的减震效果更佳,使用寿命更长。
本实用新型的工作原理如下:
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