[实用新型]永磁铁埋入型电动机和压缩机

说明书

技术领域

本实用新型涉及将永磁铁埋入转子铁芯的内部的永磁铁埋入式的永磁铁型电动机和压缩机。 

背景技术

近年来，由于节能意识的提高，提出较多的通过转子使用顽磁力高的稀土类永磁铁而实现了高效率化的永磁铁型马达。但是，稀土类永磁铁价格高，导致电动机的成本增加，因此，以往一般的永磁铁埋入型电动机的转子使用烧结铁氧体磁铁而代替稀土类永磁铁。这样，在使用烧结铁氧体磁铁而代替稀土类永磁铁的情况下，使表示磁力的大小的残留磁通密度降低为约1/3。为了补充由磁力的降低造成的扭矩不足，需要使永磁铁的表面积成为尽可能大的形状，用表面积补充磁力不足。此外，通过除了由永磁铁产生的扭矩之外还积极地利用磁阻扭矩，能够补充由永磁铁产生的磁力不足。 

例如，专利文献1公开的永磁铁埋入型电动机的转子由圆弧状的永磁铁、具有收容永磁铁的冲切孔的层叠铁芯、和轴构成，冲切孔以相对于1个极1个冲切孔的比率设置，且冲切孔的圆弧形状朝向转子中心地形成为凸状。 

专利文献1：日本特开平6－339420(图1等) 

可是，上述专利文献1公开的永磁铁埋入型电动机在装入压缩机的情况下，无法确保充分的制冷剂的路径，导致压缩机的性能降低。此外，存在制冷剂和冷冻机油难以分离，冷冻机油向密闭容器外被带出的情况较多，产生压缩机的油枯竭这样的问题。 

实用新型内容

本实用新型是鉴于上述而提出的，其目的在于，提供一种在使用了烧结铁氧体磁铁的情况下，也能够确保适当的磁力，而且即使被装入压缩机时，也能够充分地确保制冷剂的路径，并且促进制冷剂和冷冻机油的分离的、永磁铁埋入型电动机。 

为了实现上述目的，本实用新型的永磁铁埋入型电动机具备：转子，具有层叠有多张构成板的转子铁芯；以及定子，围绕上述转子地设置，上述转子铁芯包括：多个磁铁收容孔，沿着周向形成与极数对应的数量；多个永磁铁，被收容在该多个磁铁收容孔中；风孔部，成为供制冷剂和冷冻机油通过的路径；以及连结孔，用于连结层叠的上述多张构成板，多个磁铁收容孔分别形成为朝向上述转子铁芯的径向内侧突出且朝向径向外侧凹下的形状，上述多个风孔部和上述多个连结孔以交替存在的方式沿上述转子铁芯的周向排列，上述风孔部的形状沿着旋转轴的外周面，并包括在上述转子铁芯的周向呈弧形展开的部分地形成，由此，上述风孔部的面积比上述连结孔的面积大，使上述风孔部的周向的展开角度为θ1，对应的一对磁极的节距为θ2时，θ1≥θ2，上述永磁铁是铁氧体磁铁。 

也可以是，上述风孔部的形状形成为，包括朝向上述转子铁芯的径向外侧的凸部、和沿着上述磁铁收容孔的内侧划定线，在转子铁芯的周向延伸的部分。 

也可以是，上述磁铁收容孔的短边方向的厚度被构成为，在磁极的极中心部最小，随着朝向上述转子铁芯的径向外侧去而逐渐变大。 

也可以是，上述多个风孔部分别由被分割了的多个空间部分构成。 

也可以是，在上述转子铁芯的外周面与上述定子的内周面之间形成有空隙，上述永磁铁的极中心部的厚度被构成为，成为上述空隙的宽度的8倍以上。 

此外，实现该目的的压缩机在密闭容器内具备电动机和压缩要素，上述电动机是上述的本发明的永磁铁埋入型电动机。 

根据本实用新型，发挥能够提供即使在使用了烧结铁氧体磁铁的情况下，也在确保适当的磁力的同时，充分确保制冷剂的路径，并且 促进制冷剂和冷冻机油的分离，高性能的压缩机这样的效果。 

附图说明

图1是本实用新型的实施方式1的永磁铁埋入型电动机的剖视图。 

图2是图1所示的转子铁芯的剖视图。 

图3是在图2的转子铁芯中收容有铁氧体磁铁的剖视图。 

图4是关于本实用新型的实施方式2的、与图3相同状态的图。 

图5是关于本实用新型的实施方式3的、与图3相同状态的图。 

图6是表示将本实用新型的电动机装入压缩机的状态的剖视图。 

附图标记的说明 

1 定子、5 空隙、7、117、127 风孔部、8 连结孔、12 转子铁芯、13a 内侧划定线、13b 外侧划定线、13 磁铁收容孔、14永磁铁、25 密闭容器、30 压缩要素、50 永磁铁埋入型电动机、100、101、102 转子、200 回转式压缩机。 

具体实施方式

以下，基于附图说明本实用新型的永磁铁埋入型电动机的实施方式。另外，图中，相同附图标记表示相同或对应部分。 

实施方式1