[实用新型]井下移动式防灭火装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及煤炭工程技术，尤其涉及一种井下移动式防灭火装置。

背景技术

目前，我国存在大量的高温矿井，井下温度过高，不适合工人工作。由于井下复杂的环境，不适合大型设备作业，现在煤矿井下防灭火一般仅能依靠手提式灭火器或喷水灭火，不仅灭火能力差，而且无法有效降低井下作业温度，燃烧产生的高温热浪对人体的伤害无法避免。

实用新型内容

本实用新型的目的：提供一种井下移动式防灭火装置，利用液态二氧化碳不助燃和气化时吸收大量热量的原理，达到降温和灭火的目的，也可直接利用液态二氧化碳气化吸热的特点对高温工作面降温，达到适合的温度，以供工人正常工作。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种井下移动式防灭火装置，包括平板车、外部箱体、保温层、内筒、快开保温门、操作阀门、多根支撑腿及储罐；所述的外部箱体是集装箱式箱体，所述的外部箱体通过预焊螺栓固定在所述的平板车上，所述的预焊螺栓位于所述的平板车的边缘处；所述的储罐设置在所述的外部箱体的中央，所述的储罐是中空圆柱结构，所述的保温层填充在所述的外部箱体及储罐之间，所述的保温层由聚氨酯发泡构成；所述的内筒设置在所述的储罐内，所述的内筒与所述的储罐形状相同，所述的内筒内充装液态二氧化碳，所述的内筒的底端与所述的多根支撑腿的上端焊接，所述的多根支撑腿的下端分别通过所述的预焊螺栓与所述的平板车固定连接；所述的快开保温门通过合页与所述的外部箱体链接；所述的操作阀门设置在所述的快开保温门上，所述的操作阀门与所述的内筒链接。

上述的井下移动式防灭火装置，其中，所述的内筒上设有多根接管，所述的接管与所述的操作阀门焊接。

上述的井下移动式防灭火装置，其中，所述的外部箱体的内壁上预焊角钢，所述的接管从所述的内筒引出所述的保温层并通过U形螺栓固定在所述的角钢上。

上述的井下移动式防灭火装置，其中，所述的操作阀门由多个，所述的多个操作阀门一字排列。

本实用新型利用平板车能在井下自由移动的特点，平板车运送充装满液态二氧化碳的储罐，达到液态二氧化碳能到达所需位置的目的，可用于井下的防灭火，对于高温工作面可以达到降低工作面温度的效果。

附图说明

图1是本实用新型井下移动式防灭火装置的剖视图。

图2是本实用新型井下移动式防灭火装置的A向视图。

具体实施方式

以下结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

请参见附图1及附图2所示，一种井下移动式防灭火装置，包括平板车1、外部箱体2、保温层3、内筒4、快开保温门5、操作阀门6、多根支撑腿7及储罐8；所述的外部箱体2是集装箱式箱体，所述的外部箱体2通过预焊螺栓固定在所述的平板车1上，所述的预焊螺栓位于所述的平板车1的边缘处，用于保护核心设备；所述的储罐8设置在所述的外部箱体2的中央，所述的储罐8是中空圆柱结构，所述的保温层3填充在所述的外部箱体2及储罐8之间，所述的保温层3由聚氨酯发泡构成；所述的内筒4设置在所述的储罐8内，所述的内筒4与所述的储罐8形状相同，所述的内筒4内充装液态二氧化碳，所述的内筒4的底端与所述的多根支撑腿7的上端焊接，所述的多根支撑腿7的下端分别通过所述的预焊螺栓与所述的平板车1固定连接，用于支撑内筒4；所述的快开保温门5通过合页与所述的外部箱体2链接，起到保温与保护阀门及仪表的作用；所述的操作阀门6设置在所述的快开保温门5上，所述的操作阀门6与所述的内筒4链接。

所述的内筒4上设有多根接管，所述的接管与所述的操作阀门6焊接。

所述的外部箱体2的内壁上预焊角钢，所述的接管从所述的内筒4引出所述的保温层3并通过U形螺栓固定在所述的角钢上。

所述的操作阀门6由多个，所述的多个操作阀门6一字排列。

由于液态二氧化碳的温度较低，为了尽可能少的减少冷量流失，储罐8舍弃了普通卧式储罐常规的鞍式制作，仅采用4个支撑腿7对其进行支撑，有效的降低了储罐8与外部箱体2的接触面积。储罐8通过平板车1上的预焊螺栓与平板车1固定在一起，外部箱体2采用集装箱结构，在储罐8和集装箱的中间空间填充聚氨酯发泡的保温层3，为了尽可能的对储罐8进行保温，特意设计的保温型快开保温门5，不仅能在平时有效的防止储罐8冷量的散失，而且可以非常好的保护阀门及仪表。本实用新型可以沿井下的轨道行进，如储罐8内的二氧化碳用完则升井，利用二氧化碳槽车对其进行充装。

综上所述，本实用新型利用平板车能在井下自由移动的特点，平板车运送充装满液态二氧化碳的储罐，达到液态二氧化碳能到达所需位置的目的，可用于井下的防灭火，对于高温工作面可以达到降低工作面温度的效果。