[实用新型]利用发动机排气废热的有机朗肯循环发电系统有效
| 申请号: | 201320823984.4 | 申请日: | 2013-12-12 |
| 公开(公告)号: | CN203584532U | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
| 发明(设计)人: | 钱学略;王江翠;刘兵;刘茂玲 | 申请(专利权)人: | 霍特安热能技术(江苏)有限公司 |
| 主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02;F01K25/08;F01C13/00 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
| 地址: | 212132 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 利用 发动机 排气 有机 循环 发电 系统 | ||
1.一种利用发动机排气废热的有机朗肯循环发电系统,包括发动机(13)、膨胀做功段(20)、冷凝段(30)、升压段(40)以及吸热段(50),有机工质通过管道在膨胀做功段(20)、冷凝段(30)、升压段(40)以及吸热段(50)间循环,所述膨胀做功段(20)包括膨胀动力机(1)以及与膨胀动力机(1)相连的发电装置(2),其特征在于,所述吸热段(50)包括汽包(10)、吸热部(5)、放热部(6)、上升管(7)、下降管(8)和蒸发器(9),所述放热部(6)和吸热部(5)通过上升管(7)和下降管(8)相连,所述吸热部(5)、蒸发器(9)均设于发动机排气烟道(11)内,所述汽包(10)与蒸发器(9)相连,所述膨胀动力机(1)、冷凝段(30)、升压段(40)、放热部(6)和汽包(10)串联并构成闭合回路。
2.根据权利要求1所述的利用发动机排气废热的有机朗肯循环发电系统,其特征在于:所述吸热段还包括设于发动机排气烟道(11)内并位于所述吸热部(5)前方的省煤器(12),所述有机工质的管道经所述放热部(6)后与所述省煤器(12)相连,再与所述汽包(10)相连。
3.根据权利要求1所述的利用发动机排气废热的有机朗肯循环发电系统,其特征在于:所述冷凝段(30)的冷凝方式为水冷凝或风冷凝。
4.根据权利要求1所述的利用发动机排气废热的有机朗肯循环发电系统,其特征在于:所述吸热部、放热部、上升管和下降管内设有传热介质,所述传热介质为水。
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