[实用新型]变电站可移动式电缆盖板起重小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种变电站可移动式电缆盖板起重小车。 

背景技术

国家电网的《变电站管理规程》规定：“雨季来临前，对可能积水的地下室、电缆沟、电缆隧道及厂区的排水设施进行全面检查和疏通，做好防进水和排水措施”、“雨后检查地下室、电缆沟、电缆隧道等积水情况，并及时排水。设备室潮气过大时，做好通风。”一旦电缆沟长期积累污水，会引起电缆绝缘强度降低，可能导致高压电缆单相接地或多相故障、跳闸，降低供电可靠性；同时会引起二次电缆一点或多点接地，保护拒动或误动。电缆沟进小动物也有可能引起上述情况的发生。以上直接威胁电网的安全、稳定、可靠运行。因此，电缆沟巡视检查是变电运维人员一项重要的工作。《变电站管理规程》对巡视周期做了规定：“每个变电站每月要巡视检查一次电缆沟，每半年要清扫一次电缆沟。” 

运维人员对电缆沟巡视过程可分为：巡视前准备工具和记录薄、起重移动盖板、巡视检查记录、恢复盖板原状、巡视结束收拾工具清理现场5个步骤。据统计，实际电缆沟巡视的工作过程中，由于盖板一般比较重，在以上5个步骤中起重移动和恢复盖板的时间大约要12分钟左右，占据了整个巡视过程的总时间的70%左右。 

在电缆沟的进出端盖板上，均设置有一个直径2cm的“操作孔”，而当前没有工具或设备可以利用此“操作孔”。目前，在起重、移动和恢复盖板时存在诸多问题：1）首先运维人员起重、搬运盖板既费时又费力，而且直接接触坚硬粗糙的盖板，经常有被划破手等情况，人身易受伤害；2）其次手工起重、搬运盖板容易脱落砸坏电缆；3）再次当前工具简陋、笨拙，容易损坏盖板；4）最后盖板沉重，女员工和年长者无法参与起重搬运工作。在起重盖板的过程中，由于要采用手工操作，常常发生人身伤害、损坏盖板、盖板脱落等事故。 

实用新型内容

本实用新型是为避免上述已有技术中存在的不足之处，提供一种变电站可移动式电缆盖板起重小车，以快速方便地起重电缆盖板、减少电缆沟巡视中起重、移动和恢复盖板时间、消除移动盖板过程中的安全隐患。 

本实用新型为解决技术问题采用以下技术方案。 

变电站可移动式电缆盖板起重小车，其结构特点是，包括主框架、顶架、手动绞盘、拉绳和挂钩；所述主框架包括四根立柱、四根上横梁和四根下横梁；所述四根立柱包括第一立柱、第二立柱、第三立柱和第四立柱；所述四根上横梁包括第一上横梁、第二上横梁、第三 上横梁和第四上横梁；所述四根下横梁包括第一下横梁、第二下横梁、第三下横梁和第四下横梁； 

所述四根立柱的每一根立柱底部均设置有一个可带动小车移动且可自动转向的万向轮； 

所述顶架包括两个立架和一根顶杆；所述两个立架包括左立架和右立架；所述左立架固定于所述第四上横梁上，所述右立架固定于所述第二上横梁上，所述顶杆的左端固定于所述左立架的顶端，所述顶杆的右端固定于所述右立架的顶端；所述手动绞盘固定于所述顶杆的中部； 

所述顶杆的左端部和右端部各设置有一个定滑轮；所述手动绞盘上缠绕有所述拉绳，所述拉绳的两端分别绕过所述顶杆两端的定滑轮后在拉绳的末端固定有一个所述挂钩； 

在所述挂钩上挂有一个用于挂住电缆盖板的抓钩。 

本实用新型的变电站可移动式电缆盖板起重小车的结构特点也在于： 

所述四根立柱、四根上横梁和四根下横梁构成一个四棱柱形的立体框架；四根上横梁依次首尾相连，构成一个矩形框架。 

所述立架包括三根杆件；左立架的三根杆件与所述第四上横梁构成一个梯形的框架，所述右立架的三根杆件与所述第二上横梁构成一个梯形的框架。 

所述抓钩包括两个钩子；所述钩子包括吊环和弯钩；所述吊环固定于所述弯钩的一端。 

与已有技术相比，本实用新型有益效果体现在： 

本实用新型的变电站可移动式电缆盖板起重小车，具有以下几个技术优点： 

1）本实用新型的变电站可移动式电缆盖板起重小车使用抓钩，避免了人身直接接触盖板，也就消除了人身安全隐患； 

2）本实用新型的变电站可移动式电缆盖板起重小车，使用双向抓钩，真正防止工具损坏盖板； 

3）使用起重小车无论起重、移动或者恢复盖板时均可牢固固定盖板，杜绝了盖板脱落。 

本实用新型的变电站可移动式电缆盖板起重小车，具有可快速方便地起重电缆盖板、减少电缆沟巡视中起重、移动和恢复盖板时间、消除移动盖板过程中的安全隐患等优点。 

附图说明

图1为本实用新型的变电站可移动式电缆盖板起重小车的结构框图。