[实用新型]简易型松链开关

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种松链开关，尤其涉及一种简易型松链开关。

背景技术

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于现在停车资源的紧张，立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。

目前的立体车库一般采用链条用于提升或者平衡载车板子，链条在长时间使用过程中会产生松链的现象，而松链的情况并不容易被提前发现，若在松链情况下立体车库仍然运行使用，严重的会导致断链发生故障。现有的断链检测装置结构复杂，安全性低。

实用新型内容

本实用新型公开了一种简易型松链开关，用以解决现有技术中断链检测装置结构复杂，安全性低的问题。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案实现的：

一种简易型松链开关，其中，一盒体，一耐磨杆的一端穿过所述盒体的一侧壁，所述耐磨杆穿过所述盒体的一端与所述盒体的另一侧壁之间设有一弹簧；所述耐磨杆置于所述盒体内的部分的侧壁上设有一凸起，所述盒体内固定安装有一微动开关，所述微动开关的触点与所述凸起相抵。

如上所述的简易型松链开关，其中，所述盒体1具体包括一下盒身与一盒盖。

如上所述的简易型松链开关，其中，所述耐磨杆置于所述盒体外的一端具有一耐磨块。

如上所述的简易型松链开关，其中，所述凸起环绕设置在所述耐磨杆上。

如上所述的简易型松链开关，其中，所述微动开关的所述触点具体包括一下压板及一下压触点。

如上所述的简易型松链开关，其中，所述盒体的一侧壁开设有一出线孔。

如上所述的简易型松链开关，其中，多个第一螺丝穿过所述盒盖与所述盒身螺纹连接。

如上所述的简易型松链开关，其中，多个第二螺丝穿过所述盒体与所述微动开关螺纹连接。

如上所述的简易型松链开关，其中，所述微动开关具体包括一开关壳体、一按压触点、一按压板，所按压板为一弹性板，所述按压板的一端固定在所述开关壳体上，所述按压板的另一端置于所述按压触点与所述凸起之间。

如上所述的简易型松链开关，其中，所述耐磨块的一端面上具有一柱状凸起，所述柱状凸起的侧壁均匀开设有四凹槽，所述耐磨杆置于所述盒体外的一端的端面上具有四与所述四凹槽相匹配的凸起，所述四凹槽与所述四凸起嵌合。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型简易型松链开关解决了现有技术中断链检测装置结构复杂，安全性低的问题，通过在盒体内设置微动开关，并通过耐磨杆上面的凸起触发微动开关实现简易的松链开关操作。

附图说明

图1是本实用新型简易型松链开关的结构示意图；

图2是本实用新型简易型松链开关的压入情况的结构示意图；

图3是本实用新型简易型松链开关的耐磨块转动后的结构示意图；

图4是本实用新型简易型松链开关的盒体闭合的结构示意图；

图5是本实用新型简易型松链开关的耐磨块及耐磨杆的结构示意图；

图6是本实用新型简易型松链开关的耐磨块的左视图；

图7是本实用新型简易型松链开关的耐磨块的右视图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步描述：

图1是本实用新型简易型松链开关的结构示意图，图2是本实用新型简易型松链开关的压入情况的结构示意图，图3是本实用新型简易型松链开关的耐磨块转动后的结构示意图，请参见图1、图2、图3，一种简易型松链开关，其中，一盒体1，一耐磨杆2的一端穿过盒体1的一侧壁，耐磨杆2穿过盒体1的一端与盒体1的另一侧壁之间设有一弹簧4；耐磨杆2置于盒体1内的部分的侧壁设有一凸起21，盒体1内固定安装有一微动开关5，微动开关5的触点与凸起21相抵。

本实用新型的耐磨杆2置于盒体1内一端的端面上具有一弹簧4凸起21，用以与弹簧4的一端固定，弹簧4的另一端固定在盒体1上。

图4是本实用新型简易型松链开关的盒体闭合的结构示意图，请参见图4，本实用新型的盒体1具体包括一下盒身与一盒盖12，盒盖12固定安装在盒体1上，盒盖12通过多个盒盖螺丝13固定在盒盒身上。

本实用新型的耐磨杆2置于盒体1外的一端具有一耐磨块3。