[实用新型]用于和机场地面无线网络进行无线通信的机载设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及航空电子设备领域，尤其涉及一种用于飞机与机场地面进行无线通信的机载设备。

背景技术

传统的航空电子设备内部的各模块及其互连都是按照航空设备特殊的接口、结构要求设计的，其研发周期长，升级换代慢，且使用的模块、组件、元器件等都为专用，价格较为昂贵。目前信息化技术发展非常迅速，升级换代快，机上设备信息化技术的更新速度难以满足乘客和机组的新需求。地面宽带无线通信技术和设备发展已经大大超出了目前机上使用的无线通信技术和设备，需要采用必要的技术手段缩小这两者之间的差距。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提出一种用于和机场地面无线网络进行无线通信的机载设备，其通过将无线通信模块与符合航空要求的机箱相结合，从而降低机载设备成本，加快机载设备的研发周期。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种用于和机场地面无线网络进行无线通信的机载设备，其包括：机箱，所述机箱内安装有电源模块及具有多个接口的管控模块，所述机箱外部安装有天线接口、网络接口、信号及电源接口；所述电源模块一端与管控模块电性连接，其另一端与信号及电源接口电性连接；所述管控模块分别与天线接口、网络接口、信号及电源接口电性连接。

其中，所述机箱前部外侧设有一机箱前面板，该机箱前面板上设有分别与天线接口、网络接口、信号及电源接口对应设置的连接器，该天线接口、网络接口、信号及电源接口通过相应的连接器固定在所述机箱的前部。

具体的，所述连接器包括第一连接器、第二连接器及第三连接器，该第一连接器连接所述天线接口，第二连接器连接所述网络接口，第三连接器连接所述信号及电源接口。

本实用新型中，所述机箱外部还安装有一用于插入用户可配置模块的用户可配置接口，该用户可配置接口外部设有一可拆卸的第一盖板；所述机箱前面板上与该用户可配置接口相对应的位置处预留有一第一空腔。

具体的，所述机箱左侧设有一机箱左侧面板，所述机箱外部还安装有一用于插入用户身份识别模块的用户身份识别接口，该用户身份识别接口外部设有一可拆卸的第二盖板；所述机箱左侧面板上与该用户身份识别接口相对应的位置处预留有一第二空腔。

本实用新型中，所述电源模块及管控模块分别紧贴所述机箱的内壁设置，该电源模块紧贴机箱的底部内侧设置，管控模块紧贴机箱的顶部内侧设置。

选择性的，所述管控模块可以包括相互电性连接的无线通信模块和管理及信息处理模块，该无线通信模块安装于管理及信息处理模块上，或者该无线通信模块独立安装于机箱内壁上。

其中，所述管理及信息处理模块包括有第一、第二、第三、第四、第五及第六接口；所述无线通信模块一端与该管理及信息处理模块的第一接口电性连接，该无线通信模块另一端通过一连接线与天线接口电性连接，网络接口通过一连接线与管理及信息处理模块的第二接口电性连接，用户可配置接口通过一连接线与管理及信息处理模块的第三接口电性连接，信号及电源接口分别通过一连接线与管理及信息处理模块的第四接口及电源模块一端电性连接，电源模块另一端通过一连接线与管理及信息处理模块的第五接口电性连接，用户身份识别接口通过一连接线与管理及信息处理模块的第六接口电性连接。

或者，所述管控模块可以为一无线通信、管理及信息处理模块；该无线通信、管理及信息处理模块设于机箱内侧顶部。

具体的，所述无线通信、管理及信息处理模块包括有第一、第二、第三、第四、第五及第六接口；所述天线接口通过一连接线与无线通信、管理及信息处理模块的第一接口电性连接，网络接口通过一连接线与无线通信、管理及信息处理模块的第二接口电性连接，用户可配置接口通过一连接线与无线通信、管理及信息处理模块的第三接口电性连接，信号及电源接口分别通过一连接线与无线通信、管理及信息处理模块的第四接口及电源模块一端电性连接，电源模块另一端通过一连接线与无线通信、管理及信息处理模块的第五接口电性连接，用户身份识别接口通过一连接线与无线通信、管理及信息处理模块的第六接口电性连接。

本实用新型的用于和机场地面无线网络进行无线通信的机载设备，其充分利用成熟的通信设备模块，进行合理的互连和固定，装配于符合航空环境要求的机箱内构成整机，有利于加快研发进程和降低成本。

附图说明