[实用新型]一种电悬浮轨道

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轨道装置，特别涉及一种适用于产品运输的电悬浮轨道。

背景技术

轨道是一种铺设在路基上，用以直接支承物体的结构物。

在现有技术中，当物体放入轨道的时候，由于相互作用力的作用，会使轨道和物体上产生部分损伤。

因此，特别需要一种电悬浮轨道，以解决上述现有存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电悬浮轨道，针对现有技术的不足，有效地缓冲物体和轨道之间的作用力，防止轨道和物体上的损伤，可实现加速减速，减震防损伤等功能。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种电悬浮轨道，其特征在于，它包括互相平行设置的导轨，所述导轨上竖直设置有带有橡胶层的滚筒，所述滚筒中设置有传动主轴，所述传动主轴的两端靠近所述滚筒两侧边缘的位置分别设置有感应钢轴和超导电磁头，所述传动主轴两端设置有轴承，所述轴承通过轴承架设置在所述导轨上，所述滚筒的下方所述导轨之间的位置设置有电悬浮装置。

在本实用新型的一个实施例中，所述传动主轴的两端还设置有减震器，所述减震器通过减震架设置在所述导轨上。

在本实用新型的一个实施例中，在所述感应钢轴上连接有变流装置，所述变流装置通过永久电磁铁与所述感应钢轴相连接。

在本实用新型的一个实施例中，在所述感应钢轴和超导电磁头的边缘处设置有自动调节感应器。

在本实用新型的一个实施例中，在所述滚筒的下方设置有旋转内壁，所述旋转内壁通过固定件固定在所述导轨上。

在本实用新型的一个实施例中，所述电悬浮装置包括主极线圈、进线盒、导线盒、电磁线圈和线圈外套，所述主极线圈与所述感应钢轴连接，所述电磁线圈与超导电磁头相连接，所述线圈外套设置在所述主极线圈和电磁线圈的外侧。

进一步，所述电磁线圈通过电磁线圈支架及槽与所述导轨相连接，所述电磁线圈支架及槽连接有一稳固缓冲架。

在本实用新型的一个实施例中，所述传动主轴上设置有平衡装置和电机座，所述电机座用于连接外接电机。

在本实用新型的一个实施例中，所述导轨的侧面设置有风扇，所述风扇的散热口面向所述电悬浮装置。

在本实用新型的一个实施例中，所述电悬浮装置连接有指示灯和电路板，所述指示灯和电路板设置在所述导轨上。

本实用新型的电悬浮轨道，与现有技术相比，将需要运输的物体放入轨道中，轨道将自动调整物体，通过电磁悬浮的作用，可以起到一个缓冲的效果，且在关键部位设置减震器，达到一个双保险的效果，可实现加速减速，减震防损伤等功能，实现本实用新型的目的。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型的电悬浮轨道的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

实施例

如图1所示，本实用新型的电悬浮轨道，它包括互相平行设置的导轨100，所述导轨100上竖直设置有带有橡胶层的滚筒200，所述滚筒200中设置有传动主轴210，所述传动主轴210的两端靠近所述滚筒200两侧边缘的位置分别设置有感应钢轴220和超导电磁头230，所述传动主轴210两端设置有轴承211，所述轴承211通过轴承架212设置在所述导轨100上，所述滚筒200的下方所述导轨100之间的位置设置有电悬浮装置300。

在本实施例中，所述传动主轴210的两端还设置有减震器213，所述减震器213通过减震架214设置在所述导轨100上。

在本实施例中，在所述感应钢轴220上连接有变流装置221，所述变流装置221通过永久电磁铁222与所述感应钢轴220相连接。

在本实施例中，在所述感应钢轴220和超导电磁头230的边缘处设置有自动调节感应器240。

在本实施例中，在所述滚筒200的下方设置有旋转内壁250，所述旋转内壁250通过固定件251固定在所述导轨100上。

在本实施例中，所述电悬浮装置300包括主极线圈310、进线盒320、导线盒330、电磁线圈340和线圈外套350，所述主极线圈310与所述感应钢轴220连接，所述电磁线圈340与超导电磁头230相连接，所述线圈外套350设置在所述主极线圈310和电磁线圈340的外侧。