[实用新型]一种铁路货车用车窗结构有效
| 申请号： | 201320743926.0 | 申请日： | 2013-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN203543976U | 公开（公告）日： | 2014-04-16 |
| 发明（设计）人： | 乔永福;廖小平;王武建;关雪梅;张忠 | 申请（专利权）人： | 南车二七车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61D25/00 | 分类号： | B61D25/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐宁 |
| 地址： | 100072*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 货车 车窗 结构 | ||
1.一种铁路货车用车窗结构，其特征在于：它包括一车窗组成、一密封条、若干平垫圈、若干防松垫圈、若干螺栓和若干螺母，所述车窗组成包括有一车窗边框和一聚碳酸酯玻璃，所述车窗边框卡设包裹在所述聚碳酸酯玻璃四周，所述车窗组成、密封条和铁路货车侧墙板的对应位置上间隔设置有若干螺栓孔；所述车窗组成设置在所述侧墙板内侧并与所述侧墙板内侧贴合；所述密封条压设在所述车窗边框与所述侧墙板外侧连接处，且整个所述密封条与所述车窗组成对齐；每一所述螺栓穿过所述平垫圈并依次穿过所述密封条、侧墙板和车窗组成上相应的螺栓孔后穿过所述防松垫圈通过所述螺母将所述密封条、侧墙板和车窗组成固定连接成一体。
2.如权利要求1所述的一种铁路货车用车窗结构，其特征在于：所述密封条采用预压式结构，所述密封条一侧的两端分别向外突出形成两突出端，所述两突出端之间形成一用于供所述螺栓穿过的凹槽，所述密封条另一侧的一端向上延伸形成一用于压紧所述聚碳酸酯玻璃的尖端和一用于卡设所述侧墙板的矩形凹槽。
3.如权利要求1所述的一种铁路货车用车窗结构，其特征在于：所述密封条与所述侧墙板接触部位涂抹聚氨酯密封胶。
4.如权利要求2所述的一种铁路货车用车窗结构，其特征在于：所述密封条与所述侧墙板接触部位涂抹聚氨酯密封胶。
5.如权利要求1或2或3或4所述的一种铁路货车用车窗结构，其特征在于：所述螺母与所述螺栓紧固时涂抹厌氧胶。
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