[实用新型]一种水道泄露量检测压紧装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种水道泄露量检测压紧装置，。

背景技术

在进行容器泄漏检测时，首先要对各敞口进行封堵，然后充气检测。目前封堵方式大致有手动螺栓把紧、气动压紧及液压压紧三种方式，封堵压力F≥(1.5-2)×Fˊ（封堵受力面内腔压力）。

现有技术方案：为提高工作效率及改善工作环境，对较大型工件，通常采用气动及液压压紧方式。

液压压紧需配置液压站等辅机，结构较庞大，设施成本高，应尽量不用。另外本工件为铝合金材料，压力过大易导致工件变形失效。

传统的气动压紧方式一般采用多组气缸多点垂直施压。如图1、2所示，理论计算该件封堵压力为6000kg,应使用缸径100气缸20个，才能满足使用要求。气缸使用数量太多，结构庞大，不能采用。如图1、2所示，旧的压紧方式是利用工件边上15个螺栓孔，经手工拧入螺栓与底板把紧，然后充气检测；装卸一件耗时约4分钟。

螺栓手动把紧方式，结构简单可靠，缺点是装卸件时间长，工作繁琐无聊。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种可实现快速装卸工件，大幅提供工作效率，降低劳动强度的水道泄露量检测压紧装置。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种水道泄露量检测压紧装置，包括通过五只连杆连接的盖板和底板构成的装置主体，还包括六组压紧组件；

所述盖板边缘均匀设有六个吊装点；

所述六组压紧组件分别通过六个吊装点吊装在盖板下方。

本实用新型的有益效果是：本发明整体采用气动压紧方式，采用六个压紧组件，六点同时施压，方便使用，快捷，工作效率高；结构紧凑可靠；能耗低；均匀选取工件上部边缘六个目标点作为理想压紧区域，通过六组压紧组件机构，经转阀通气驱动，同时向下压紧工件；前部则通过滑道开闭压头，快速装卸工件；装卸一件仅需0.5分钟；大幅提高工作效率，降低劳动强度。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述每组压紧组件包括气缸座、铰链座、气缸、铰链轴和两个链板；

所述气缸座与铰链座固定连接；

所述气缸设于气缸座上；

所述铰链轴设于铰链座上；

所述气缸与铰链座通过两个链板相连接。

进一步，所述压紧组件还包括一个接头，所述接头设于气缸与两个链板之间，所述接头一端与气缸的气缸杆固定连接，另一端活动连接两个链板的一端。

进一步，所述气缸通过销轴与气缸座活动连接；所述接头通过销与两个链板活动连接；所述两个链板分别通过销与铰链座活动连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，工作时，气缸通气，气缸杆推出带动接头，接头推动链板，链板推动铰链轴向下运动；非工作时，气缸泄气，气缸杆回收，带动接头，接头带动链板，链板带动铰链轴向上运动。

进一步，所述压紧组件通过设于气缸座和铰链座上的固定螺栓与盖板相连接，其中连接气缸座与铰链座的固定螺栓对应压紧点。

进一步，所述盖板一端的两个吊装点处沿吊装点开设两条滑道。

进一步，所述六组压紧组件包括第一压紧组件、第二压紧组件、第三压紧组件、第四压紧组件、第五压紧组件和第六压紧组件；

所述第一压紧组件和第二压紧组件分别通过螺栓与盖板上的两条滑道活动连接，第一压紧组件和第二压紧组件上的螺栓在两条滑道内可沿滑道方向滑动；

所述第三压紧组件、第四压紧组件、第五压紧组件和第六压紧组件分别固定设于剩余的吊装点上。

采用上述进一步方案的有益效果是，在装卸工件时，第一、第二压紧组件在滑道内相对向外侧滑动；在压紧工件时，第一、第二压紧组件在滑道内相对向内侧滑动。

进一步，还包括手动转阀和压头，所述手动转阀设于盖板上，一端与外部压缩气源相连接，另一端通过管线与压紧组件的气缸相连接；

所述压头与铰链轴通过螺纹相连接。

采用上述进一步方案的有益效果是，手动转阀接通外部压缩气源，并通过管线将气体输送到气缸内，通过气缸控制铰链轴旋转，进而控制压头的升降。

进一步，所述底板与连杆之间通过螺栓把紧；所述盖板与连杆之间通过螺栓把紧。

进一步，所述底板与连杆之间的底板上设有密封硅胶板。

附图说明

图1为现有技术压紧装置仰视图；

图2为现有技术压紧装置主视图；

图3为本实用新型具体实施例所述的一种水道泄露量检测压紧装置俯视图；