[实用新型]车床车钻复合加工机构有效
| 申请号: | 201320722932.8 | 申请日: | 2013-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN203610967U | 公开(公告)日: | 2014-05-28 |
| 发明(设计)人: | 陈庆华;张孝锋;高健;戴涛 | 申请(专利权)人: | 重庆第二机床厂有限责任公司 |
| 主分类号: | B23P23/02 | 分类号: | B23P23/02 |
| 代理公司: | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人: | 方洪 |
| 地址: | 401336*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车床 复合 加工 机构 | ||
1.一种车床车钻复合加工机构,在主轴(1)内穿设有拉杆(2),该拉杆(2)的左端与回转油缸(3)的活塞杆连接,拉杆(2)的右端通过拉杆套(4)与液压夹头(5)连接,该液压夹头(5)上装有多个夹爪(6),其特征在于:在所述拉杆(2)内穿设有第一钻杆(7),该第一钻杆(7)的左端伸出拉杆(2)外,并且第一钻杆(7)的左端与中心钻油缸(8)的活塞连接,所述拉杆(2)的右端与第二钻杆(9)的安装端连接,第二钻杆(9)的钻头端穿过液压夹头(5),并位于多个夹爪(6)所围成圆周的中心,在所述第二钻杆(9)的杆部套装有轴承(10),该轴承(10)位于轴承座(11)内,轴承(10)的内圈与第二钻杆(9)的外圆周面间隙配合,轴承(10)的外圈与轴承座(11)过盈配合,所述轴承座(11)固定在液压夹头(5)上。
2.根据权利要求1所述的车床车钻复合加工机构,其特征在于:所述中心钻油缸(8)的活塞套装于第一钻杆(7)的左端,两者螺纹配合,中心钻油缸(8)的缸体通过支撑杆(12)固定在车床的床头箱上,且支撑杆(12)与第一钻杆(7)相平行。
3.根据权利要求1或2所述的车床车钻复合加工机构,其特征在于:所述第二钻杆(9)的安装端为台阶结构,第二钻杆(9)的安装端伸入第一钻杆(7)右端相配合的台阶孔内,两者之间通过中心穿设的长螺杆(13)固定。
4.根据权利要求3所述的车床车钻复合加工机构,其特征在于:所述轴承座(11)的左端伸入拉杆套(4)右端的扩口内,在轴承座(11)的右端一体形成有环形凸台,该环形凸台通过均匀分布的螺钉与液压夹头(5)相固定。
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