[实用新型]垃圾车提升架有效
| 申请号: | 201320719856.5 | 申请日: | 2013-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN203602060U | 公开(公告)日: | 2014-05-21 |
| 发明(设计)人: | 李天良;李海龙;李晓荣;马鹏卫;乌波丽 | 申请(专利权)人: | 宝鸡斯达专用汽车有限公司 |
| 主分类号: | B65G65/23 | 分类号: | B65G65/23 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 宋秀珍 |
| 地址: | 722405 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 垃圾车 提升 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾车提升架。
背景技术
目前,装载液态垃圾或液态混合垃圾的垃圾箱箱体为密封结构,垃圾都是从垃圾箱上端装载或卸载,垃圾箱在运输或者卸载垃圾过程中需要两个或两个以上的操作人员协作完成,且操作人员劳动强度大,不同地点的垃圾装载运输困难,同时在卸载垃圾过程中往往会出现垃圾倒偏或打翻的现象,造成二次污染,且人工工作效率低,因此有必要进行改进。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题:提供一种垃圾车提升架,解决运输不同地点的垃圾装载困难的问题,降低工作人员的劳动强度,提高工作效率,减少二次污染。
本实用新型采用的技术方案:垃圾车提升架,具有架体,所述架体两侧轨道之间设有伸缩油缸且伸缩油缸下端与架体底部固定连接,所述伸缩油缸的活塞杆上端设有销轴且销轴两端设有可绕销轴轴线转动的链轮,链条绕过链轮后一端固定在架体外侧的槽钢上,链条另一端固定在架体总成下端,所述架体总成上端和下端两侧均设有滚轮且滚轮置于架体两侧的轨道内并沿其上下滑动。
其中,所述架体总成包括压桶架、提桶架和链条固定架,所述提桶架套装在压桶架内且提桶架与链条固定架上端铰接为一体,所述压桶架上端和链条固定架下端两侧均设有滚轮且滚轮置于轨道内并沿其上下滑动。
本实用新型与现有技术相比可随时停车装载,降低工作人员劳动强度,提高工作效率,使垃圾密封运输,减少二次污染。
附图说明
图1为本实用新型结构主视图;
图2为本实用新型结构侧视图;
图3为本实用新型工作状态结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图1-3描述本实用新型的一种实施例。
垃圾车提升架,具有架体1,所述架体1两侧轨道8之间设有伸缩油缸2且伸缩油缸2下端与架体1底部固定连接,所述伸缩油缸2的活塞杆3上端设有销轴4且销轴4两端设有可绕销轴4轴线转动的链轮5,链条6绕过链轮5后一端固定在架体1外侧的槽钢6上,链条6另一端固定在架体总成7下端,所述架体总成7上端和下端两侧均设有滚轮9且滚轮9置于架体1两侧的轨道8内并沿其上下滑动,具体的,所述架体总成7包括压桶架10、提桶架11和链条固定架12,所述提桶架11套装在压桶架10内且提桶架11与链条固定架12上端铰接为一体,提桶架11下端面设有加强板,可增强提桶架11的结构强度,所述压桶架10上端和链条固定架12下端两侧均设有滚轮9且滚轮9置于轨道8内并沿其上下滑动。
垃圾桶放置在提桶架11和压桶架10之间并将垃圾桶夹紧,液压系统控制伸缩油缸2使活塞杆3伸长,从而使销轴4上的链轮5带动链条6工作,随着活塞杆3的伸长,链条6拉动链条固定架12使压桶架10上端和链条固定架12下端的两组滚轮9沿架体1两侧的轨道8向上滑动,当架体总成7滑动至架体1上端时,压桶架10和提桶架11下端绕提桶架11和链条固定架12上端铰接处翻转,此时压桶架10和提桶架11与水平面呈50°夹角,垃圾桶口倾斜朝下将其内的垃圾倒出,随后液压系统控制伸缩油缸2使活塞杆3做收缩动作,由于架体总成7和其上的垃圾桶的自身重力,架体总成7随着活塞杆3的收缩使滑轮9沿轨道8向下滑动,从而使架体总成7和垃圾桶回到原始工作位置,全过程用液压控制,提高了工作效率。
上述实施例,只是本实用新型的较佳实施例,并非用来限制本实用新型实施范围,故凡以本实用新型权利要求所述内容所做的等效变化,均应包括在本实用新型权利要求范围之内。
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