[实用新型]一种新型托盘旋转装置

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车生产中用于辅助装配的机械装置，具体涉及一种新型托盘旋转装置。

背景技术

汽车生产过程中，受限于车间面积及工艺布置，某些装配线需布置成L型或环形，此类布置的装配线在方向转换时，其托盘也需随之转换方向，为了实现此操作，现有技术是通过旋转辊道或回转台将托盘旋转，普通的旋转辊道，由于旋转过程中需考虑与两边装配线干涉的问题，对装配线的整体布局会造成一定影响，而回转台只适用于一些小型托盘，在支撑旋转大型托盘时，可能造成托盘侧翻，存在安全隐患。

实用新型内容

本发明的目的在于针对上述缺陷，提供一种新型托盘旋转装置。

本实用新型采用的技术方案是：它包括两条互成直角的装配线，所述两条互成直角的装配线之间的夹角处设有过度旋转装置，所述过度旋转装置包括底座，所述底座上设有可在底座上滑动的滑台，所述滑台与有杆气缸推拉机构连接，所述滑台上固定有旋转机构，所述旋转机构上设有承载托盘的双层辊道。

进一步优选的结构，所述底座上设有轨道，所述滑台设置在轨道上

进一步优选的结构，所述轨道在水平位置上与两条互成直角的装配线之中的任意一条装配线之间的夹角为45°。

本实用新型能实现在不影响线体布局的前提下，完成托盘的旋转，并且能适用于任何尺寸的托盘，并消除了安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；

图2是托盘旋转装置移出干涉区域的状态示意；

图3是托盘旋转装置旋转状态示意图；

图4是托盘旋转装置推回状态示意图；

图5是托盘旋转装置完成旋转后的状态示意图。

图中：1—底座、2—滑台、3—有杆气缸推拉机构、4—旋转机构、5—轨道、6—双层辊道、7—托盘。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明，便于清楚地了解本实用新型，但它们不对本实用新型构成限定。

如图1所示，本实用新型包括它包括两条互成直角的装配线，所述两条互成直角的装配线之间的夹角处设有过度旋转装置，所述过度旋转装置包括底座1，所述底座1上设有轨道5，所述底座1上设有可在底座上滑动的滑台2，所述滑台2设置在轨道5上，所述滑台2与有杆气缸推拉机构连接3，所述滑台2上固定有旋转机构4，所述旋转机构4上设有承载托盘7的双层辊道6，所述旋转机构4上设有用于从下方拖住双层辊道6的工作台面4.1，其中，所述轨道5在水平位置上与两条互成直角的装配线之中的任意一条装配线之间的夹角为45°，这样，可减少双层辊道6在被拉出装配线干涉区域的过程中的行程。

工作时，如图1—图5所示，首先，托盘7进入双层辊道6，双层辊道6处于下方的旋转结构4的工作台面4.1上，然后，在有杆气缸推拉机构3的驱动下将滑台2沿轨道5沿图中a方向拉出，即将双层辊道6沿图中a方向拉出干涉区域，然后在旋转机构4的带动下，旋转至与下一段装配线方向一致；旋转完成后，有杆气缸推拉机构3将驱动滑台2沿图中b方向推回旋转前的位置，即双层辊道6被推回旋转前的位置，完成托盘7的旋转，托盘7离开双层辊道6，接着进入下一段装配线。

上述方案中，双层辊道6实现托盘7的承载，旋转机构4带动双层辊道6完成旋转动作，而有杆气缸推拉机构3则实现在双层辊道6旋转前将其拉出干涉区域，及在双层辊道6完成旋转动作后，将其推回原位置。

本说明书未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。